松山湖管委會30座宇通客車報價承諾守信「多圖」

2月25日上午，常務副省長黃強一行蒞臨宇通，調研企業生產經營情況，并重點考察5G技術在宇通的應用實際，要求加快宇通智能網聯客車在鄭州的示范運營。省發改委副主任郜義、工信廳副廳長朱鳴、常務副市長王鵬等領導陪同參觀。

　　在宇通集團總裁湯玉祥的陪同下，黃強一行首先觀看了企業介紹片，并來到承裝二車間實地考察公司生產實際，詳細了解宇通的產業布局、市場開拓、產品研發等情況。

　　在試驗中心，黃強認真聽取5G技術在宇通車聯網和自動駕駛等領域的應用場景及前景展望匯報，了解各試驗項目原理及作用，并親自查看宇通電控與安全技術研發成果。據商丘公交公司88路線路長曹強介紹，此次引進的宇通雙層公交車有著優良成熟的底盤技術和豪華時尚的車身外觀，車輛有極高的安全性能、出色的剎車舒適性和行駛的安全穩定性，純電驅動，續航，一次充電可行駛300公里。當了解到宇通率先投入新能源技術研發、引領新能源行業發展，并獲得國家科技進步二等獎等殊榮時，黃強稱贊“宇通新能源走在了行業前列”。

　　隨后，黃強一行來到新能源廠區，考察宇通自動駕駛客車運行情況并登車試乘。佘振清表示，從現有的數據來看，客車市場“入冬”的速度要遠遠快于此前的預測，一方面受到航空、鐵路交通的發達，導致公路客車市場萎縮。過程中，湯玉祥詳細介紹了宇通自動駕駛研發歷程、發展規劃及產品表現，黃強對宇通在該領域取得的成果表示高度肯定。同時，黃強要求省市各有關單位要提供全力支持，并現場部署相關工作。

3月8日上午，來到十三屆全國人大二次會議河南代表團參加審議。全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥作為代表，以“加快推動先進裝備制造業走出去”為題，結合宇通客車近年來“走出去”的探索和實踐，向作了匯報。

　　全國人大代表、宇通集團總裁湯玉祥圍繞“推動先進裝備制造業走出去”作匯報

　　第十三屆第二次會議河南代表團全體會議

　　“我和大家一起認真聽取了作的政府工作報告，報告是一份鼓舞人心、凝聚力量的好報告，我完全擁護和贊成。2005年，宇通客車擔任兩會服務用車，在之后的十余年里，宇通憑借舒適、節油、故障率低等優勢，服務用車數量穩步提升。”湯玉祥在發言中說，高度重視制造業的發展，把建設先進的制造業作為建設現代化強國的重要組成部分，也多次提出“制造強國”的治國理念，作為一家裝備制造企業的代表，他對加快推動先進裝備制造業走出去也有著深刻的體會。

　　先進裝備制造業已具備走出去條件

　　曾明確指出，裝備制造業是國之重器，是實體經濟的重要組成部分，要把握優勢，乘勢而為，做強做優做大。湯玉祥表示，李曉鵬董事長今天帶隊來訪，體現了光大服務實體經濟、民營經濟的決心。今年兩會政府工作報告中也提到，要將制造業等行業現行16%的稅率降至13%，通過拓展“智能 ”為制造業轉型升級賦能，推動標準與水平對接，讓更多國內外用戶選擇中國制造、中國服務。

　　黨和國家對制造業的大力支持，讓在制造業深耕數十年的湯玉祥備受鼓舞，他認為，國內先進裝備制造業特別是新能源客車已經具備大踏步走出去的條件。

　　宇通出口智利100臺純電動客車

　　“首先，傳統的客車產品我們已經能夠接近國際水平。2月22日上午，光大集團董事長李曉鵬一行，蒞臨十八里河工業園參觀考察，就深化產融合作與宇通集團總裁湯玉祥進行深入交流。”湯玉祥說，過去二十多年，自主品牌客車企業始終占據國內市場的主流，并積極拓展海外市場。“特別是國家‘一帶一路’倡議推出之后，我們就開始把海外市場作為重點來做，目前已經累計出口超過64000輛，在輸出產品的同時也進行技術的輸出，2014年在拉美訪問時應當看到了我們的表現。”

　　據了解，作為民族自主品牌，宇通客車近年來一直在“走出去”中不斷探索，在“一帶一路”沿線40多個國家實現了客車出口，在海外市場的拓展中不斷刷新成績。宇通客車試驗中心隸屬于宇通客車技術中心，是客車行業、技術能力最的專業試驗機構。以2018年為例，宇通向智利出口了100輛純電動客車，刷新了海外新能源客車訂單紀錄，在拉美市場累計銷量超2萬臺;在近50個非洲國家建立了銷售服務網絡，客車出口總量超1.5萬臺;2018年俄羅斯世界杯期間，300多輛宇通客車為賽事提供服務，在所有服務世界杯的客車品牌中數量排名一……

　　宇通客車為俄羅斯世界杯提供賽事服務

　　而在當下火熱的新能源客車領域，湯玉祥也有自己的見解。

　　“新能源客車方面我們的優勢更加顯著，在國際競爭中處于先。光大集團董事長李曉鵬帶隊，與宇通等企業達成這些合作冬日暖陽，河南鄭州宇通集團廠區內，房車、校車、新能源客車、混合動力車等展示車一字排開，代表著宇通客車國內75個產品系列、海外69個產品系列的完整產品鏈。”湯玉祥說，由于很早就開始支持，國內市場發展快。宇通作為行業的參與者，聯合上下游產業鏈，經過十多年的核心技術積淀，以產業轉型升級為契機，初步實現了新能源產品的先，在安全、節能、環保、舒適、可靠等方面具備了國際競爭力和一定優勢。

　　關于“走出去”的思考和建議

　　雖然國內裝備制造業經過多年海外打拼，取得了一些成績，但先進裝備制造業走出去也并不是一帆風順的，市場拓展的深度和廣度仍存在不足，并未形成真正的品牌效應。湯玉祥認為，在拓展海外市場的實踐中，企業乃至整個行業都面臨一些問題和挑戰。

　　一方面，許多海外國家設置了重重貿易壁壘，市場準入較難，傳統的貿易政策不能有效進行支撐。”2015年，宇通T7帶著勇敢的心來到世間，挑戰客車市場的殘酷，逐漸成為眾多國際盛會的車型。對此，他建議國家相關部門聚焦海外市場，出臺有針對性的出口配套政策，支持先進裝備制造業企業走出去。另一方面，部分海外目標市場經濟相對落后，缺乏必要的基礎設施建設資金，融資能力有限，更希望中國企業能“帶資進入”，通過幫助融資來滿足他們的需求。建議國家出臺有利于先進制造業走出去的，支持先進制造業順利地走出去，最終實現我們的強國夢。

2019年1月，汽車產銷比上月均呈下降，商用車降幅更為明顯;與上年同期相比，汽車產銷呈較快下降，乘用車降幅高于行業。

　　商用車方面，1月商用車銷售呈現下降。此外，宇通智能房車通過自主開發的房車智能控制器將聯通車內各類電器，實現一鍵場景化操作。當月商用車生產37萬輛，比上月下降13.4%，比上年同期增長3.2%;銷售34.6萬輛，比上月下降19.2%，比上年同期下降2.2%。分車型產銷情況看，客車產銷均完成3.3萬輛，比上月分別下降37.8%和49.3%，比上年同期分別下降9.8%和6.7%。

　　客車企業銷量排名

　　據數據顯示，2019年1月，銷量排名前十位的企業依次為：鄭州宇通、江鈴控股、北汽福田、金龍聯合、南京依維柯、南京金龍、上汽大通、華晨雷諾、保定長安和蘇州金龍。

　　與上年同期相比，江鈴控股、南京依維柯、上汽大通、華晨雷諾和保定長安銷量呈明顯下降，其他企業均呈快速增長。1月，上述十家企業共銷售2.49萬輛，占客車銷售總量的78.06%。

光大集團董事長李曉鵬帶隊，與宇通等企業達成這些合作

　　冬日暖陽，河南鄭州宇通集團廠區內，房車、校車、新能源客車、混合動力車等展示車一字排開，代表著宇通客車國內75個產品系列、海外69個產品系列的完整產品鏈。大河財立方-中原地區影響力財經全媒體平臺

　　“此次帶隊調研宇通集團是光大集團以實際行動貫徹落實在民營企業座談會上的講話精神和策部署。” 光大集團、董事長李曉鵬在宇通集團調研時說，“希望以昨天光大與宇通集團的簽約為契機，發揮光大產融合作優勢，助推宇通集團成為世界企業。”

　　2月22日，李曉鵬帶隊在河南調研民營企業，先后走訪了宇通集團等企業，與宇通客車黨委、董事長、總裁湯玉祥，建業集團董事長胡葆森舉行工作會談。

　　光大集團副總經理蔡允革參加上述活動。

　　在宇通集團，李曉鵬一行參觀了宇通客車試驗中心。這也許在于，豐田柯斯達品質優良，并且，很多機關也形成了使用習慣。宇通客車試驗中心隸屬于宇通客車技術中心，是客車行業、技術能力最的專業試驗機構。試驗中心下設博士后工作站、新能源試驗室、道路模擬試驗室、整車試驗室、電器試驗室、材料試驗室等6個專業研究試驗室。李曉鵬不時駐足詢問相關項目，詳細了解了新能源利用等問題。

　　會談中，李曉鵬表示，光大按照中央有關精神，主動服務，主動解決困難，發揮金控集團優勢，愿在六個方面與宇通集團展開合作。

　　一是在供應鏈方面，雙方可以加大合作規模，提升合作質量;

　　二是在開拓海外業務合作方面，光大愿發揮在海外的飛機產業、布局優勢，助力宇通集團開拓海外業務;

　　三是加強環保全產業鏈合作;

　　四是發揮光大在文旅領域的產業優勢，在房車等產品方面加強合作;

　　五是擴大雙方租賃合作規模，提升合作質量;

　　六是光大旗下中青旅愿發揮在會展、品牌策劃服務領域的優勢，為宇通集團的發展提供專業支持。

　　湯玉祥表示，李曉鵬董事長今天帶隊來訪，體現了光大服務實體經濟、民營經濟的決心。2017年底，升級的宇通第三代校車發布，將高品質校車的標準提升到新高度。宇通集團的良好發展離不開光大多年來的大力支持。宇通集團旗下產業眾多，就汽車業務而言，覆蓋了房車、擺渡車、環衛設備等多條產品線，與光大集團在大環保、大旅游、大健康產業的布局高度契合，合作潛力巨大。在領域，宇通集團愿在與光大繼續保持傳統合作的同時，進一步擴大規模，提升合作質量，實現高質量發展。

　　集團總部相關部門負責人，光大、光大金控、光大國際、光大實業、光大鄭州分行相關負責人參加調研。