衢州一氧化碳尾氣破壞器價格價格行情「在線咨詢」

由于汽車運行嚴重的分散性和流動性,因而也給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外,還要大力開發機外凈化處理技術,這應從兩個方面入手：一是控制技術，主要是提高燃油的燃燒率，安裝尾氣凈化器設備和采取開發新型發動機；二是行政管理手段,采取報廢更新，淘汰舊車，開發新型汽車(即無污染物排放的機動車) ，從控制燃料使用標準入手。柴油機的廢氣排放是造成環境污染的主要來源之一，柴油機排放的廢氣中包含有氣態、液態及固態的污染物。

為進一步改善空氣質量，確保市民身體健康，現今許多的城市都將要求全市范圍內的柴油車輛強制加裝汽車尾氣凈化裝置。霧霾是我國亟待解決的熱點問題之一，而霧霾的主要成因包括燃煤和汽車尾氣的排放。

近年來，國家在燃煤脫硫、脫硝、顆粒物治理方面取得了一定的成績，并且還在不斷推進更加嚴格的治理標準，而汽車尾氣尤其是柴油汽車尾氣帶來的空氣污染也必須在短期內開展治理。

一般尾氣的排放都是氮氧化物，這里面的是有碳氫化合物， 而碳氫化合物和氮氧化物是臭氧和PM2.5的前軀體，這兩個條件就是對應的PM2.5的升高和臭氧的升高。'

所以，為進一步改善全市空氣質量，響應國家、省部要求，市政府多部門將對全市范圍內柴油車輛強制加裝汽車尾氣凈化裝置，大大的降低交通污染對空氣造成的影響。

組提出，加裝尾氣凈化器后，它可以大大提高氮氧化物去除效果，還有顆粒物、和碳氫化合物。 處理之后它的去除效率就會大大提高。提高之后，它排放自然而然就少了。因此，對于汽車尾氣，安裝汽車尾氣凈化器是非常有必要的，保護環境人人有責。

CO是柴油不完全燃燒產生的無色無味氣體；為了給大家提供一個干凈整潔舒適的居住環境，因此，現在很多車輛都會安裝柴油車尾氣凈化器，其工作原理是什么呢。HC也是柴油不完全燃燒和汽缸淬冷的產物；NOx是NO2與NO的總稱，它們都是在燃燒時空氣過量、溫度過高而生成的氮氣燃燒產物，NO在空氣中即被氧化成NO2，NO2呈紅褐色并有強烈氣味；PM是所排氣體中可見污染物，它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳氫化合物、機油與柴油在燃燒時生成的硫酸鹽等組成的顆粒，也是我們常見的由排氣管冒出的黑煙。柴油機的主要排放污染物是NOx和PM。