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電源原理

主電路

從交流電網(wǎng)輸入、直流輸出的全過程，包括：

1、輸入濾波器：其作用是將電網(wǎng)存在的雜波過濾掉，同時也防止本機(jī)產(chǎn)生的雜波反饋到公共電網(wǎng)。

2、整流與濾波：將電網(wǎng)交流電源直接整流為較平滑的直流電，以供下一級變換。

3、逆變：將整流后的直流電變?yōu)楦哳l交流電，這是高頻開關(guān)電源的核心部分，頻率越高，體積、重量與輸出功率之比越小。

4、輸出整流與濾波：根據(jù)負(fù)載需要，提供穩(wěn)定可靠的直流電源。

一方面是指功率器件的模塊化，另一方面是指電源單元的模塊化，常見的器件模塊含有一單元、兩單元、六單元直至七元，包括開關(guān)器件和與之反并聯(lián)的續(xù)流二極管，實(shí)質(zhì)上都屬于“標(biāo)準(zhǔn)”功率模塊(SPM)。有些公司把開關(guān)器件的驅(qū)動保護(hù)電路也裝

到功率模塊中去，構(gòu)成了“智能化”功率模塊(IPM)，不但縮小了整機(jī)的體積，更方便了整機(jī)的設(shè)計制造，由此可見模塊化的目

的不僅在于使用方便，縮小整機(jī)體積，更重要的是取消傳統(tǒng)連線，把寄生參數(shù)降到X小，從而把器件承受的電應(yīng)力降至D低，提高系統(tǒng)的可靠性。但這時去右旋“電壓調(diào)節(jié)”旋鈕，輸出電壓是會升高，輸出電流也會隨之升高的。數(shù)字化在傳統(tǒng)功率電子技術(shù)中，控制部分是按模擬信號來設(shè)計和工作的。數(shù)字信號處理技術(shù)日趨完善成熟，顯示出越來越多的優(yōu)點(diǎn)：便于計算機(jī)處理控制、避免模擬信號的畸變失真、減小雜散信號的干擾(提高抗干擾能力)、便于軟件包調(diào)試和遙感遙測遙調(diào)，也便于自診斷、容錯等技術(shù)的植入，所以對于智能化的開關(guān)電源，需要用計算機(jī)控制時，數(shù)字化技術(shù)就離不開了。

直流屏主監(jiān)控：用于對充電模塊、配電監(jiān)控模塊、絕緣監(jiān)測模塊、電池巡檢模塊等底層模塊進(jìn)行通信、監(jiān)控，對各種參數(shù)進(jìn)

行設(shè)置、判斷、管理、告警處理，根據(jù)不同的情況進(jìn)行電池管理輸出控制和故障回叫等操作，還包括ICD鍵盤等人機(jī)界面設(shè)備，

可實(shí)現(xiàn)與后臺機(jī)的通訊，將數(shù)據(jù)上傳。

7、蓄電池組：作為直流系統(tǒng)的后備電源，在充電模塊停止工作時持續(xù)給直流系統(tǒng)提供電源。尤其對于較大的直流負(fù)載其工作電

源只有蓄電池才能承受其瞬時沖擊。在電力電子技術(shù)的應(yīng)用及各種電源系統(tǒng)中，開關(guān)電源技術(shù)均處于核心地位，對于大型電解電

鍍電源，傳統(tǒng)的電路非常龐大而笨重，如果采用高頓開關(guān)電源技術(shù)，其體積和重量都會大幅度下降，而且可極大提高電源利用效

率、節(jié)省材料、降低成本。在電動汽車和變頻傳動中，更是離不開開關(guān)電源技術(shù)，通過開關(guān)電源改變用電頻率，從而達(dá)到近于理

想的負(fù)載匹配和驅(qū)動控制。

直流電源常見故障和解決方法

直流電源是常用的儀器設(shè)備，它是維持電路中形成穩(wěn)恒電壓電流的裝置，直流電源是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它把其他形式的能量轉(zhuǎn)

換為電能供給電路，以維持電流的穩(wěn)恒流動，但在使用過程中常常會遇到一些問題，這需要我們?nèi)チ私獠⒓右越鉀Q。

在使用直流穩(wěn)壓電源時，為什么電流調(diào)不上去或者電壓調(diào)不上去？

1、輸出有電壓而無電流、或者有電流而無電壓

無論是上述那一種情況，電源都巳正常工作，操作者應(yīng)檢查自己的負(fù)載是否接觸良好，負(fù)載是否被短路或開路、負(fù)載是否符合規(guī)

范等等，從極端情況來講，如果電源有電壓輸出（恒壓狀態(tài)），而負(fù)載線又?jǐn)嗔耍匀惠敵鲭娏骶偷扔诹懔耍瑯尤绻娫从须?

流輸出（恒流狀態(tài)），而負(fù)載又短路了，自然輸出電壓就等于零了。