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球墨鑄鐵具有高強度的塑韌性，其在國內外發展非常快，產量已經超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中的石墨之所以成為球狀，主要是在鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。

用球墨鑄鐵鑄造技術生產出的產品具有高強度、高韌性和低價格等優點，非常符合汽車生產的要求，因此，球墨鑄鐵鑄造技術在汽車生產中得到了廣泛的應用，鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在汽車廠投入使用，這也標志著我國球墨鑄鐵生產達到了較高水平。球墨鑄鐵通過在汽車行業的應用已突顯出其優越性，通過技術水平的不斷提高，相信在未來，球墨鑄鐵將會應用于各大領域。銅有著優良的導電性能，而cu-Ni-Mn合金卻是優良的電阻材料。

按照我國的產業分類，通常將鐵、錳、鉻及其合金稱為黑色金屬，除此以外的其他金屬均列為有色金屬。

實際上純凈的鐵與鉻都是銀白色的，而錳是銀灰色的，之所以把它們叫作黑色金屬，是因為鋼鐵表面常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵，而錳和鉻又主要應用于冶煉合金鋼，所以被叫作黑色金屬。

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鑫博騰的小編為大家介紹：

廢鋼鐵分為廢鐵和廢鋼兩大類。而生鐵、熟鐵和鋼的主要區別在于含碳量上，含碳量超過2%的鐵，叫生鐵；含碳量低于0.04%的鐵，叫熟鐵；含碳量在0.05~2%之間的鐵，稱為鋼。

其實，生鐵是一種含碳量大于2.11%的鐵碳合金。

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