東莞點膠機電氣比例閥-可定制「上海費爾頓」

電磁比例閥的術語及其定義

閥的死區：在輸入信號的某個特定操作范圍內，沒有流量或壓力輸出

液壓閥增益：輸出壓力或流量隨輸入信號而變化的特性，與至大輸出值有關

滯環：當輸入信號增加到至大值后再下降到至小值，對于相同的輸入信號，閥的輸出（壓力或流量）將有差別，其差值就是滯環

線性度：表示壓力或流量輸出特性曲線的直線度，衡量范圍在輸入信號的 10% 至 90% 之間

電磁比例閥放大器采用集成式比例線圈，性能好，等級高，適合在惡劣環境下工作。放大器參數設定通過紅外線電纜設定，簡單安全。

這種集成式比例線圈有如下特點：

1）. 放大器被集成進入線圈中，并通過超聲波焊接和聚氨酯防止外部對其的影響；

2）. 至大和至小值的設定都是獨立可調的，上升下降時間也完全可調；

3）. 數字設計 – 不存在電位器；

4）. 參數可以通過手持編程器或者PC編程程序調節，通過紅外線與放大器通訊，并進行參數調整；

5）. 進行設定—不需要電纜線的連接—通過懸空設定；

6）. LED 指示燈清晰地表征“運行狀態”和“輸出狀態”；

7）. 6針接頭，防護等級 IP 69K；

8）. CE 認證；

9）. 9 - 28 V 運行電壓；

液壓比例閥的工作原理

電液比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預調的方式對液流的壓力、流量進行定值控制。但是當設備機構在工作過程中要求對液壓系統的壓力、流量參數進行調節或連續控制，例如.要求工作臺在工作進給時按慢、快、慢連續變化的速度實現進給，或按一定精度模擬某個佳控制曲線實現旅力控制.普通液壓閥則實現不了。這時可以用電液比例閥對液壓系統進行控制。電液比例閥是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續地按比例地轉換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續地輸出壓力和流量.

液壓比例閥工作過程

工作過程：當力矩馬達沒有電信號輸入時，銜鐵位于極靴氣隙中間，平衡磁鐵的磁性力，當有電流加在線圈上時，銜鐵與控制信號成比例地偏轉，產生一個順時針或逆時針運動，方向取決于輸入控制信號的極性。形成的力矩轉動兩噴嘴之間的型架，引起壓力變化而移動閥芯的位置，導致線性的流量輸出，反饋桿和機械彈簧組件提供一個與力矩馬達力相反的力，使閥芯產生相對于電信號的可重復的比例運動。

感載比例閥的壓力調節性能可通過其調節特性曲線，即轎車在不同的載荷了前、后輪促動管路壓力分配特性曲線，來表示。當轎車就載時，感載彈簧的預壓力大，所以F大，致使ps高，感載比例閥調節特性曲線為A1B1；當轎車空載時，感載彈簧的預壓力小，所以F小，致使ps低，感載比例閥調節特性曲線變為A2B2。在滿載與空載之間有無數條斜率相等的調節特性曲線，使轎車在任一載荷下都有一條與其對應的調節特性曲線。