車間母線槽信息推薦「在線咨詢」

母線槽內敷線應符合哪些要求？

　　（1）同一回路的相線和零線，敷設于同一金屬線槽內。

　　（2）電線在線槽內有一定余量，不得有接頭。電線按回路編號分段綁扎，綁扎間距不大于2m.

　　（3）同一電源的不同回路無抗干擾要求的線路可敷設于同一線槽內，有抗干擾要求的線路應使用隔板隔離或用屏蔽電線并要求屏蔽護套一端接地。

　　（4）當采用多相供電時，電線的絕緣層顏色應一致，即保護地線（PE線）應是黃綠相間色，零線淡藍色，相線：L1相黃色，L2相綠色，L3相紅色。

插接式母線槽模型有兩處近似處置:

①依據預估的插接式母線槽母排溫度核算母排的電阻率，假如預估不，這將給焦耳熱的核算成果帶來差錯;②依據預估的外殼溫升核算外殼的對流散熱系數，假如預估的外殼溫升不，必定影響結尾的溫度場成果。為了確保預估值的有效性，引入了校對處置—核算完溫度場后，比較插接式母線槽母排和外殼溫度的核算值和預估值的差值，假如差錯大于ICJ值(ICJ值是人為設定的，如10% )，則需求從頭預估母排和外殼的溫度，從頭核算外殼對流散熱系數、插接式母線槽母排電阻、磁場和溫度場。如此重復，直到差錯小于ICJ值。ANSYS軟件提供了一種參數化的批處置形式和APDL言語，以上校對處置工作能夠方便地迭代求解實現。

密集型母線槽安裝完畢后對建筑工程有什么要求

  密集型母線槽相與相及相與外殼均緊貼在一起，故能承受較大的電動應力和熱應力。并能將導電排所產生的熱量迅速散發，載流量大。密集型母線槽導電排纏繞有阻燃型交聯聚乙烯熱縮套管，具有較強的絕緣性能，在遇火時無有毒氣體散發。密集型母線槽插接口設置靈活方便，可設置大量的插口，通用性較強，當調整用電設備位置時，無需變動供電系統。

       密集型母線槽安裝完畢后對建筑工程的要求

      1、預埋件、開孔、擴孔等修飾工程完畢。

      2、保護性網門、欄桿、防火隔離裝置齊全。

      3、所有與受電部分隔離的設施齊全。

      4、安裝完畢后，不再進行對母線槽有影晌的施工，且施工設施應拆除，場地應清理干凈。