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東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品采用經(jīng)典的家族式前臉

東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品采用經(jīng)典的家族式前臉，提供金黃、流沙棕、中國紅等不同顏色的噴漆可選，兩側(cè)標(biāo)志性的黑色拉花從大燈部分一直延伸到車身側(cè)面，非常醒目別致。后視鏡采用一體式設(shè)計(jì)并支持電動調(diào)節(jié)及電加熱功能，大燈組標(biāo)配LED日間行車燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈和霧燈。整車采用框架式車身結(jié)構(gòu)、超過40%的高強(qiáng)度鋼板和碰撞吸能設(shè)計(jì)，整體安全性更高。

由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣

由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣，有可能會被意外點(diǎn)燃。所以我們卡友在長時(shí)間的停車時(shí)，一定要必須避免停靠在太陽暴曬、火種、物品的區(qū)域。

由于氣瓶自動排氣時(shí)排出的是，所以我們也要避免在空間密閉的地方長時(shí)間停車，密閉的空間內(nèi)，無法順利的揮發(fā)擴(kuò)散，極易發(fā)生爆燃的危險(xiǎn)。所以長時(shí)間停車時(shí)我們還應(yīng)該盡量選擇具有良好通風(fēng)的場所。

我們再把目光放大,一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2

我們再把目光放大，一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2000-3000公里左右，根據(jù)不少卡友的反饋來看，按照從陜西西安跑至新疆阿克蘇地區(qū)，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油車少2000元左右。而且，同樣作為國六產(chǎn)品，由于燃油車采用了更加精密的發(fā)動機(jī)技術(shù)和后處理系統(tǒng)，不僅國六柴油車的后處理系統(tǒng)較貴，而且對于油品和尿素質(zhì)量是有一定的要求。

東風(fēng)天龍DDi75國六載貨車省油能力更上一層樓

東風(fēng)天龍?jiān)l(fā)起“2900公里不加油節(jié)油挑戰(zhàn)”，東風(fēng)DDi75國五發(fā)動機(jī)出色的節(jié)油能力曾為廣大卡友留下深刻印象。而此次節(jié)油挑戰(zhàn)，東風(fēng)天龍DDi75國六載貨車的省油能力更上一層樓，是當(dāng)之無愧的“快遞快運(yùn)神車”。超低的極限油耗，除了司機(jī)精湛的駕駛技術(shù)外，更得益于杰出的產(chǎn)品技術(shù)。

東風(fēng)天龍DDi75國六載貨車的整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.527，超低阻力，有效降低油耗；車型標(biāo)配E/P智能節(jié)油開關(guān)，輕松一鍵，智能節(jié)油；而大功率300匹馬力的國六“龍擎”發(fā)動機(jī)，搭配直接檔變速箱，3.909速比后橋，傳動，同比國五車型油耗有效下降。