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全封閉聚氨酯板材粘結玻璃鋼結構

全封閉聚氨酯板材粘結玻璃鋼結構是目前的制作工藝。除了聚氨酯在制造時容易造成損耗，造成較高成本以外，這種工藝車廂的密封性、隔熱性和強度等指標，都超過和第二階段的車廂。除了常規貨物運輸以外，冷藏車也能滿足改裝需求，例如運輸整豬類的肉掛車；運輸垃圾，安裝有特殊密封箱的廢物轉運車等。由于運輸的食品和用品都直接關系到國民健康，所以相關部門對冷藏車的管理也比一般車型更加嚴格。

如何選擇冷藏車?一般需要考慮運輸貨物的類型、質量以及隔熱貨箱

小編教你如何選擇冷藏車？一般需要考慮運輸貨物的類型、質量以及隔熱貨箱的容積確定確定底盤噸位。大噸位的冷藏單車、半掛車適用于長距離跨省運輸，一般運輸量較大；中型單車運輸車輛適用范圍廣，可用于市場中長距離運輸；輕型冷藏車、微型冷藏車適用于短途運輸及城市配送，裝載貨物較少。

選用底盤時需要注意以下問題：（1）根據貨物的噸位、運輸路況等，選擇合適的底盤，同時應考慮底盤的承載能力、油耗、排放標準等情況；（2）冷藏車還需要重點考慮底盤的可靠性，這是因為其運輸的貨物通常為不可長期保存，雖然配備了制冷設備，但仍需要快速送往目的地，如果路上出現故障的話，則容易導致運輸貨物變質，損失巨大。

特種廂式車廠高起點大投入,引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資

冷藏車性能簡介：特種廂式車廠高起點大投入，引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。 生產的冷藏車廂外壁板選用的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的。

廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構

廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，聚氨酯板塊粘接法。廂板材質：內外壁板選用國內的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進口聚氨酯;廂體厚度80mm，門厚度80mm;配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內節能照明燈;廂體厚度可選100mm、120mm，內外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。