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發布時間：2021-06-13 04:53
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高清潔發動機油質量等級2018-08-03咱們都知道產品的質量有好有壞，等級有高有低，等級越高的產品質量必定也是越好，這種理念并不是一切產品都適用，但放到高清潔發動機油上來說的確再合適不過。關于高清潔發動機油質量等級的常識，很多人知道的常識皮裘罷了，以下詳細介紹：
低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機運用CE級油光滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運轉的柴油機，特別適用高速公路行進。有用避免活塞環磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴發壓力更大，運轉溫度更高的雙金屬活塞發動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環”系統的發動機，要求選用CI-4柴機油。
高等級與低等級的光滑油相比，在才能、清凈渙散才能等方面都顯著進步。此外，在閥門機構磨損維護、抗油垢、避免過濾器阻塞、光滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了顯著優化。
目前國內隨著環保要求國三、國四的推行，各發動機生產廠家推出了發動機（電控發動機），機油的運用等級也在相應進步，CD級己經篩選，CF、CH級成為干流。依據我國的國情，如車輛超載嚴峻、路況差、司機專業化程度低、柴油硫含量不穩定等不良因素，形成發動機提早大修。所以應選用質量等級高的機油。
不同品牌機油能不能混用？
每個品牌的汽車發動機油添加劑都是不一樣的，混用可能會形成化學成份之間的蛻變，嚴峻不推薦混用。
問題8：全國各地車主，運用機油有啥考究？
東北、新疆、西藏區域，主張運用比較稀少的抗低溫5W系列的機油，極冷的區域例如南北極圈等地，發起機機油乃至回事0W系列的。
華北、華東、華南區域，主張運用正常的5W-30/40或許10W-30/40機油；
海南這種極熱的區域，主張運用40或許50的機油，耐高溫性是有必要的；
結語：
汽車發動機油的運用是很有意思的，不過大家也別覺得太雜亂，真實心里沒底，就踏踏實實用4S店或許品牌專修廠提供的原廠機油，確保你的發起機沒任何問題。
雖然某些車幾乎不消耗任何發動機油，但有些車耗油量大或滴油。因此，經常在更換機油時檢查油位是有道理的，因為低油位運行會增加發動機的應力，嚴重縮短機油和發動機的工作壽命。
某些現代汽車有電子機油傳感器，當汽車機油接近低安全水平時，它會發出警告。但是不管汽車有沒有機油，定期手動檢查發動機油位都是一個良好的習慣，尤其是當您打算上路的時候。畢竟，傳感器和儀表板燈都可能在您不知情的情況下失靈。
檢查發動機油位，首先確保汽車停在水平地面上，然后等待至少 10 分鐘，讓機油流出發動機，回到油箱。升起并固定好發動機蓋，然后定位量油尺的頂部，這通常很容易看到和接觸到。把它拿出來，用抹布或紙巾把末端擦干凈。然后把它放回原處，確保它一直伸到底，然后馬上把它拿出來，保持水平握持。在量油尺的末端應該有兩條線，有時中間會有用交叉平行線畫出陰影的區域。理想情況下，油位應在高線或附近，但只要高于低線即可。
如果油位接近或低于低標記，就一定需要立即加油。如果油位在中間位置，那么加不加發動機油都可以。
重要的是，即使您只需要加一點機油，您都必須確保添加正確類型和等級的機油，您可以使用我們油品選擇器工具來找到適合的機油。
