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其次是電子商務沖擊。電子化正以驚人的速度發展，但其實施必須依靠現代化的物流體系來保證，這也促使人們將注意力集中到物流上。數字化、化、多功能化、服務水平，已經成為電子商務下物流企業所追求的目標。

三是西部大開發的影響。還有成千上萬的資金將被投入到西部大開發的工程中。東、西兩省的交流和經濟的發展，將使中國全域物流網絡化，給物流企業帶來商機。

未來五年，即“十一五”期間，將是中國物流發展的黃金時期。物流業已進入高需求、高發展階段，中國物流服務企業及系統集成及設備制造企業應抓住機遇，調整市場定位，學習或引進國外先進物流技術，開發適合市場需求的高附加值產品(服務)，提高企業綜合競爭能力，提高我國物流業的整體水平。不久的將來，中國物流現代化將進入一個全新的階段。

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網絡化物流特征

化經營趨勢

隨著電子商務的出現，加速了經濟一體化，使企業的發展走向多國化、化的格局。

面臨日益激烈的化競爭趨勢，企業把精力集中在自己擅長的領域，努力在核心技術上，而本企業不擅長的業務就被分離出來，委派給在該領域有專長、可信賴的合作伙伴。這就為目前所謂的第三方物流，第四方物流的發展創造了條件。

的例子就是 DEII計算機公司的業務模式，該公司僅進行定單和終裝配，而把零部件的制造和物流系統操作委托給合作伙伴，通過供應鏈的管理和重組，有效地降低了庫存，縮短了生產周期，大大提高了競爭力。耐克鞋公司也有類似的做法，沒有鞋廠只做生產經營和產品設計，而運輸公司把雜亂無章的收費業務交給卡牌公司管理等等。

隨著信息時代的到來，現代物流也在不斷地發展；可以說，沒有信息技術就沒有現代物流，兩者是相輔相成、相互促進的。

在電子商務模式下，信息流、商流、資金流能夠在線快速實現，建立一個覆蓋范圍大、響應快、成本高的物流網絡是電子商務系統成功的關鍵。要實現物流信息化、網絡化、自動化的目標，就有可能應用物流信息技術來完成各個業務流程。

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物流業信息技術是指將現代信息技術應用于物流的各個操作環節，包括 BarCode (條碼)、 GIS (GIS)、 GPS (GPS)、 EDI (電子數據交換)、 ITS (智能交通系統)等等，是物流現代化的重要標志。

物流業是物流技術中發展快的一個領域，從數據采集技術到物流信息系統日新月異的變化，計算機、網絡技術的迅速發展，進一步推動了物流i產業的信息化進程，從真正意義上提高了現代物流技術和管理水平。

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當前，中國已成為世界制造業投資的主要生產基地，生產的產品主要是外銷，同時兼營中國，這些企業所采用的加工形式大多是保稅形式，對這類企業我們稱之為加工貿易。目前，加工貿易企業進出口額已超過中國出口總額的一半以上，加工貿易企業的物流運作已成為中國物流實際運作中的一個重要課題，到底加工貿易企業的保稅物流有什么內容？

這個題目內容很豐富，在這里我們只能簡單地通過一些分析來描述一個輪廓。

首先，加工貿易企業的保稅物流包括哪些內容？大體上講，加工貿易企業的保稅物流包含了有關務、儲運、保稅物流的策劃和管理三個方面的內容，其核心內容是保稅物流策劃與管理，所謂保稅物流策劃和管理是指實際保稅物流的策劃與管理，即針對加工貿易企業實際保稅物流運作模式的策劃和實施，關務是指實際保稅物流運作的策劃和實施，即海關備案、報關、報關、核銷、轉關、包裝運輸等三個環節，缺少任何一個環節，您的企業的保稅物流一定不順暢。

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