汕頭同步輪設計信賴推薦

同步帶輪(同步帶輪設計選型)

、同步帶輪8M.5M.3M維護保養方便，不需潤滑，維護費用低；

5、速比范圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達幾瓦到幾百千瓦；

6、同步帶輪8M.5M.3M可用于長距離傳動，zhong心距可達10m以上；

7、沒污染,可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。

3、帶輪的外徑公差、端面跳動量、徑向跳動量符合表1、表2、表3規定。

4、各種規格型號的同步帶選用帶輪齒面寬度須符合表4規定要求。

5、帶輪外徑、檔邊尺寸按附表規定選用。

6、附表中沒有列出的帶輪規格，本公司也可生產。

7、制造帶輪用材質以碳素鋼為主，如需要也可用鋁合金、尼龍等材料加工；帶輪外徑大與250mm，采用鑄鐵。

同步帶輪引起電機過熱的具體原因

經常使用同步帶輪的人都知道，應用中同步帶輪雖然不容易出現故障和損壞，但是卻會因為一些因素的影響，導致設備的電機出現過熱現象。就其引起電機過熱現象的具體原因來看，主要有下面這些：

　　原因一：電機不適用。如果因為采用的電機不適用，出現介質比重比配置電機更大的現象，就必然會在傳動的時候，導致電機出現過熱現象。

　　原因二：填料壓蓋過于牢固。如果同步帶輪的填料壓蓋過于牢固，就會影響到電機的正常運行和散熱效果，繼而導致電機出現過熱的現象。

　　原因三：機械密封彈簧過緊。如果大家將機械密封彈簧調節的過緊，就會增加同步帶輪的運行負擔，在這樣的情況下，也會導致電機出現過熱現象。

　　原因四：泵的裝配質量不好。如果應用同步帶輪的設備，存在著泵裝配質量不好，尤其是存在摩擦處或者是電機和泵軸沒有同心，就非常容易出現電機過著這樣的問題。

　　原因五：輪和軸的聯接效果不好。如果同步帶輪在與軸聯接的時候，存在著一定的傳動間隙，就會在影響到帶輪正常運行的情況下，導致電機出現過熱現象。

多楔輪又叫多溝輪有以下幾種型號：PH PJ PK PL PM 主要常規使用以下三大類機械上：

一：帶式輸送機（砂子、塵物等）

二：制磚機

三：破碎機（旋轉式、鄂式、滾動式）

以下是多楔輪的有效直徑

：

de2 = dP2–2Δe ................（4） de1、de2 根據計算值選取

多楔輪(以下直徑僅供參考)

型號

直徑

PJ

20 22.4 25 28 31.5 33.5 35.5 37.5 40 42.5 45 47.5 50 53 56 60 63 71

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224 236

250 265 280 300

PL

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224

236 250 265 280 300 315 335 355 375 400 425 450 470 500 560 600 630 710

750

PM

180 200 212 224 236 250 265 280 300 315 355 375 400 425 450 475 500 560 600 630 710 750 800 850 900 950 1000 1120

同步帶輪的旋壓鉚臺工藝

為了把擋圈牢固地鉚臺在同步帶輪上，我們采取了在同步帶輪兩端面圓周上加工出9O的V型溝槽，作為旋壓鉚合的施壓部位(圖2)為了旋壓鉚合時使擠壓金屬產生均勻的塑性變形，達到牢固鉚臺擋圈的目的，一般選擇V型溝槽深1．5ram，溝槽中心到外圓距離為2．5～3．5ram。為保證同步帶輪與擋圈的配臺問隙及鉚臺質量，一般選擇它的配合形式為過渡配合。例如圖1所選擇的配合公差即為H8／js7。為了得到較好的旋壓效果，使材料的組織結構及應力狀態對變形有利，一般對中碳鋼材料的同步帶輪需進行調質處理，以達到既利于旋壓變形，又可提高工件綜合性目B的目的。從這個方面來看，用來為設備發揮傳動功能的同步帶輪，就需要符合傳動平穩這個要求。

在旋壓鉚合之前，首先應將擋圈壓入同步帶輪的臺階中，然后把同步帶輪裝夾在普通車床的三爪上(注意使用銅襯套保護齒面不被夾毛)，把旋壓鉚合工具裝央在刀架上，使工件以2～5轉／分的低轉速轉動，再使刀架上的旋壓工具擠向V型溝槽，以使被擠壓金屬產生塑性變形且使晶粒不被擠碎，這祥，f毫外側流動的金屬就會牢固地把擋圈鉚臺在同步帶輪上。同時可以先引進一批像驅動器，PLC，同步帶輪，萬向節等基本設備對其研究臨摹從制作上學習制造方法。