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環氧樹脂涂塑管的組成及用途

環氧樹脂涂塑管為白色粉末。造粒后呈淡黃色或白色，半透明有光澤的硬顆粒。聚甲醛具有較高的拉伸、壓縮性能和優異的疲勞強度，特別適用于長時間反復受力的齒輪材料；聚甲醛具有尺寸穩定、吸水率小、耐磨性好、抗扭、回彈性好等優點可用于制造塑料彈簧制品；室溫下一般不溶于，能抵抗醛類和酯類，聚甲醛在成型溫度下具有收縮率高、熱穩定性差等優點。

環氧樹脂涂塑管主要用途ABS用于制造齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管道、電機外殼、儀表箱、儀表板、水箱外殼、蓄電池箱、冰箱和冰箱內襯等。在汽車工業中，ABS用于制造汽車擋泥板、扶手、空調熱管、加熱器等。環氧樹脂涂塑管也可用于制造ABS夾芯板的車身。ABS還可用于制造汽車車身，用作表殼、紡織配件、電器、文具、體育用品、玩具、電子琴和錄音機外殼、食品包裝、食品器械、噴霧器和家具。

環氧樹脂涂塑管和襯塑鋼管的區別

環氧樹脂涂塑管和襯塑鋼管有什么區別   說白了，就是鋼管上的塑料的厚度不同罷了！ 襯塑和環氧樹脂涂塑管的制作工藝不一樣，涂塑也分內涂塑和內外涂塑兩種。

環氧樹脂涂塑管和襯塑鋼管是同一種東西，叫法不一樣.現在區別環氧樹脂涂塑管和襯塑鋼管只是在于塑的成分不一樣.PVC,PE,PPR,等等

襯塑鋼管和環氧樹脂涂塑管都是鋼管內置plastic,但襯塑鋼管是在管道內襯塑,而環氧樹脂涂塑管 是在鋼管內用噴涂辦法噴塑,我見到過加工過程,因涂層很薄,取決于操作員的水平及素質 似無特別好檢測手段.當然襯塑鋼管也有個弱點,管道連接件要縮徑。

環氧樹脂涂塑管的防腐工藝

環氧樹脂涂塑管工藝是目前中華的防腐技藝，環氧樹脂涂塑管及其系列產物，根據運用介質及工作條件，用差異配方的高分子防腐粉末涂料，經過的設備將其平均地涂覆于金屬表面，經固化和塑化后在金屬表面造成一層平均、致密、平滑的塑料涂層，成為一種新型的鋼塑復合管。它集鋼材優異的機械功能與高分子原料杰出的耐化學侵蝕功能于一體，極大地拉長了鋼管的運用壽命，擁有的防腐耐酸堿性、抗磨損、無結垢、助平滑、耐負壓等優異性，可替代襯塑管、鍍鋅管、不銹鋼管、銅管等。

煤礦襯塑復合管是在尋常鋼管涂塑工藝基本上，對原原料配方工藝進行調節，使其內外塑料涂層，擁有抗靜電、阻燃性強，從而抵達煤礦井下的運用要求。