干式撈渣機歡迎來電 科成億電力設備

1.干式排渣機的機構原理

       從根本上來講，干式除渣機實為一種以耐熱不銹鋼鏈板輸送機為基礎的系統應用。而針對此輸送帶而言，其主要由不銹鋼且耐高溫的鋼板所構成，因此，在輸送時，防塵作用突出。針對干式除渣機來分析，其高韌性為其主要特性所在，盡管其各個部分間的溫差比較大，但其仍然不會出現變形情況。此外，還需要指出的是，帶動干渣機不銹鋼輸送帶的裝置是頭部滾筒，其主要借助摩擦傳動來實現能量的驅動；1限位輪軸線與箱體側板的平行度誤差為1mm，與相鄰托輥的垂直度誤差為1mm。而對于尾部滾筒支撐來分析，當其處于相配套的自動張緊裝置中，其能夠使不銹鋼輸送始終保持穩定且持續性的張力，與此同時，還能將不銹鋼輸送帶在具體的溫度變化上所形成的膨脹給吸收掉。還需強調的是，對于不銹鋼輸送帶來分析，其不僅能運行于輸送托輥上，而且還能運行于回程托輥上，并能夠將自爐膛脫落的爐底渣進行收集與外輸。而在布置干渣機系統時，主要秉持的是一般流程為：機械密封、渣井、液壓關斷門、干渣機、單輥碎渣機、渣倉、卸料系統。

對于燃燒煤種而言，其與設計煤種之間存在偏離，此外，針對鍋爐渣量來講，其如果較設計出力，存在明顯偏大情況，那么便會導致打滑、鋼帶跑偏及堵渣等；如果存在著比較大的渣塊硬度，那么針對此時的碎渣機而言，其處于運行狀態，會加重齒板磨損，縮短壽命。（2）當鋼帶堆渣厚度出現明顯不足時，乃是造成鋼帶變形以及大體積渣塊下落的典型誘因；Y型封閉式結構適用于進出口都需法蘭連接的封閉式爐下或灰漿泵房內碎渣。另外，還需指出的是，對于鋼帶防跑偏裝置而言，如果其處于停止運作狀態，那么乃是引起鋼帶跑偏、打滑的典型誘因。（3）設計碎渣機缺乏合理性。針對燃燒煤種而言，如果其設計煤種之間存在著比較大的差異，并且在具體的鍋爐結渣量上，已經嚴重大于處理能力。（4）設計清掃鏈方面存在不足。在設計清掃鏈時，將其提升角度設定為35°，基于此工況之下，清掃鏈會呈現出比較低的工作效率，甚至難以外排積灰，并且還會增加壓輥的實際損耗率；此外，還需要指出的是，因清掃鏈所輸送的積灰與鋼帶所輸送的灰渣，均會向碎渣機輸送，受此影響與驅使，勢必會導致碎渣機出現持續堆渣，并且許多渣塊會被輸送至清掃鏈當中，使其無法繼續工作，并出現錯齒、跑偏及脫軌情況。

5.1   設備運行

5.1.1 運行前應確認設備完好無損，確定設備按手控或程控方式運行。干渣機按下列順序啟動：液壓泵站啟動——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅動輥筒啟動——清掃鏈驅動軸啟動

5.1.2 液壓泵站啟動運行，液壓張緊裝置張緊到設定的輸送鏈張緊壓力范圍（4.5~7.5 MPa）和清掃鏈張緊壓力范圍（2~3 MPa）。

5.1.3 啟動輸送鏈驅動輥筒電機，設定電機頻率，輸送鏈運行。從下表中可以看出，調高電動機的頻率，輸送鏈的運行速度提高，輸渣量也相應增加。

電動機頻率與干渣機輸送鏈帶速對照表電動機輸入頻率 （Hz）干渣機輸送鏈運行速度（m/min）50.4100.8201.6302.4403.2504

5.1.4 啟動清掃鏈電機，清掃鏈運行。

5.1.5檢查干渣機各部位的溫度，在頭部檢測灰渣的溫度，應低于 200 ℃。檢查中間渣倉的渣溫，渣溫若低于 70 ℃，說明冷卻風量偏大，應適當的封閉一些進風門。