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              南昌公交站牌定制多重優(yōu)惠「多圖」

              發(fā)布時間:2021-04-18 13:08  

              【廣告】

              公交候車亭產(chǎn)品質(zhì)量控制在于3個細(xì)節(jié)

              1、出圖審圖

              圖紙是車間生產(chǎn)的依據(jù),因此圖紙的相關(guān)數(shù)據(jù)不能有缺失,誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

              加工圖紙出來后要做好審圖。審圖的內(nèi)容包括尺寸,誤差,加工位置標(biāo)注等。審圖一定要仔細(xì)核查,尤其是自繪自審的情況。在實(shí)際生產(chǎn)中,審圖不嚴(yán)會造成后期安裝過程中,孔位對不上,或者尺寸錯誤造成廣告燈箱無法安裝等質(zhì)量事故。

              2、新品打樣

              公交候車亭新品正式生產(chǎn)前,一定要打樣試安裝效果,這樣能夠及時發(fā)現(xiàn)部分問題并做出修正。有更正的數(shù)據(jù)一定要以正式的文件形式只會到相關(guān)部門,包括生產(chǎn)采購等,以此做為質(zhì)量依據(jù)。

              3、做好各生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制

              生產(chǎn)各環(huán)節(jié)控制是質(zhì)量控制的一環(huán),其生產(chǎn)加工依據(jù)是設(shè)計加工圖紙,而不是想當(dāng)然的經(jīng)驗。嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行加工或裁剪,且不能超出誤差范圍之外。對角線不能歪斜,不得隨意加大焊縫等。候車亭加工工序之間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,要返回到上道工序返工。
















              不銹鋼候車亭電子站牌的優(yōu)勢


              候車亭的材質(zhì)有很多種,包括:不銹鋼候、鍍鋅板、白鋼、鋁 合金、PC板等。為何不銹鋼材質(zhì)受到人們的歡迎呢?主要是因為這種材質(zhì)便捷并且可以經(jīng)受自然風(fēng)吹日曬的洗禮。無論是在炎熱的晴天還是大雨滂沱的日子,不銹鋼候車亭都堅守著自己的職責(zé),為候車的人們擋住亭外的紫外線和傾盆大雨。而且,不銹鋼的承載力也是十分的可靠,在下大雪的日子無需擔(dān)心頭上的頂棚會經(jīng)受不住壓力導(dǎo)致坍塌,自不銹鋼候車亭出現(xiàn)后這樣的新聞是從來沒有出現(xiàn)過,時間和事實(shí)證明了為何人們會選擇不銹鋼的材質(zhì)來制作公交車候車亭。

              另外,不銹鋼的材質(zhì)光滑,對于堅守在馬路邊上的候車亭,常見的就是來回的汽車帶起的塵土飛揚(yáng),落在候車亭的各處。長期積淀下來就會形成一層厚厚的污垢。這對城市市容來說是顯而易見的污點(diǎn),采用不銹鋼的候車亭上的灰塵會被大雨無條件沖洗干凈,日久彌新。

              作為不銹鋼的材質(zhì),也是有著其自身的短板,那就是在炎熱的夏天等公交的期間,橫在亭內(nèi)的不銹鋼座椅實(shí)在是充分吸收了炎炎夏日的熱量,十分燙人,無論候車人等了多久的公交車,亦或是想休息會,只要沒有足夠厚的隔熱物,很多人都很難下定決心坐下去,熱度逼人。同樣的刺激感受也會出現(xiàn)在寒冷的冬天里,在夏冬兩個季節(jié),充分的給了候車人們的兩級感受。主要是由于不銹鋼作為金屬材質(zhì),對于溫度的直觀感應(yīng)來的更為直接。









              港灣式公交候車亭具有三大優(yōu)勢:

              一、制作材質(zhì)

              港灣式候車亭的制作材質(zhì)一般選擇的,而且?guī)в袩粝洌€需要有配套的廣告垃圾箱等等。

              二、提升城市形象

              港灣式候車亭能提升城市品位與城市形象,有助于城市的美化與亮化。

              三、功能多且實(shí)用

              港灣式候車亭還可以為出行的市民提供遮陽避雨的功能,座椅也可以為乘客提供短暫的休息使用,乘客也能清楚地看到燈箱的路名,具有多個滾動廣告燈箱的港灣式候車亭,不但能讓人們在等車的空閑時間內(nèi),能欣賞設(shè)計精美的滾動畫面,它還有另外一種作用,那就是可以為乘客擋風(fēng)遮雨。










              全封閉公交車站臺在設(shè)計時要注意哪些東西


              隨著候車亭行業(yè)的發(fā)展,候車亭種類越來越多,全封閉公交車站臺就是其中一種。

                相比其他的站臺,全封閉公交車站臺更像是一種城市建筑,讓人們在等車的同時免于雨雪大風(fēng)等惡劣氣候的侵襲。

                全封閉公交車站臺在設(shè)計時尤其要注意幾點(diǎn):

                1:材料,材料一定要保證其剛度、耐腐蝕性、耐溫性等綜合性質(zhì),防止全封閉公交站臺在面對復(fù)雜惡劣的氣候條件時會發(fā)生彎曲、坍塌等質(zhì)量問題,帶來群眾的恐慌,而且生產(chǎn)過程中也容不得半點(diǎn)馬虎,要讓人們從心底感覺全封閉公交車站臺就像自己家一樣安全可靠。

                2:內(nèi)部配套設(shè)施。全封閉公交站臺經(jīng)常會作為一個相對封閉的空間使用,因此在設(shè)計之初就應(yīng)該考慮到換氣、照明逃生求救等狀況的處理方法。并附帶使用說明,或在室內(nèi)屏幕上滾動播放使用說明和緊急情況處置方法,保障人們的生命財產(chǎn)安全一定做到萬無一失。

                3:全封閉公交車站臺相比較其他候車亭負(fù)重更多,因此對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和焊點(diǎn)的要求更高,全封閉公交站臺在應(yīng)用之前應(yīng)進(jìn)行測試,檢測產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計是否存在不合理現(xiàn)象。并且加強(qiáng)對生產(chǎn)質(zhì)量的管理,嚴(yán)格把關(guān),生產(chǎn)出切切實(shí)實(shí)為人們帶來便利的可靠的公交車站臺。









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