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發布時間：2021-03-20 09:54
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行星齒輪減速機體積小，傳遞扭矩大
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行星齒輪減速機體積小，傳遞扭矩大。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極i多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。齒輪減速機傳動效i率高，耗能低，性能優越。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優點，用途廣泛，并可正反運轉。2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：要點有二：A、選用伺服減速機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。
更換潤滑油
切斷減速電機的電源，防止觸電！等待減速機冷卻注,請在減速器尚有余溫時更換機油注： 請在減速器尚有余溫時更換機油。
提示：減速器內潤滑油必須仍然溫熱，因為過冷的高粘度潤滑油的流動性差，影響正常排放。
1、將容器放在放油螺塞下方。
2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。
3、將潤滑油排凈。
4、旋入放油螺塞。
5、通過排氣孔加入同類型的新潤滑油。不允許混合使用不同的潤滑油(加油量根據安裝方式而定或者根據銘牌上的標稱加注-檢查潤滑油)。 6、旋入油位螺塞。
7、旋入減壓閥及其他螺塞。
油封的更換
1、切斷減速電機的電源，防止觸電！等待減速機冷卻。
2、在更換油封時要注意，確保油封的雙唇之間有適量的潤滑油脂。
3、若采用雙油封形式，兩油封之間的空間內須注入約占該空間1/3的油脂。
從裝配工藝上分析，如果驅動電機軸和減速機輸入端同心，那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。
同樣，減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生，其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意！
