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珩磨管，可以適應各種后續的加工。一般的鋼管，由于自身并不是那么的穩定，在加工的過程中，很有可能會出現裂縫，或者是不規則變形的情況。一旦管道出現了，這樣的一些問題，這會帶來很多后續的問題。

這讓珩磨管本身，金屬的變形變得更加的均勻，同時這可以讓珩磨管，其中某一個部分，在加工的過程硬化。比如說在變形的部分，產生了硬化之后，就可以讓變形，不會朝著其他，沒有發生形變的部位擴散。因此，坯料上存在著的局部缺陷通過穿孔而擴大，在毛管內外表面造成缺陷。這確保了在使用過程中，不會因為管道的變形，可能帶來的危害以及損失。

1、盡量使液壓油缸管的活塞桿在受拉狀態下承受大負載，或在受壓狀態下具有良好的穩定性.

2、考慮液壓油缸管行程終了處的制動問題和液壓油缸管的排氣問題.缸內如無緩沖裝置和排氣裝置，系統中需有相應的措施，但是并非所有的液壓油缸管都要考慮這些問題.

3、正確確定液壓油缸管的安裝、 固定方式.如承受彎曲的活塞桿不能用螺紋連接，要用止口連接.液壓油缸管不能在兩端用鍵或銷定位.只能在一端定位，為的是不致阻礙它在受熱時的膨脹.如沖擊載荷使活塞桿壓縮.定位件須設置在活塞桿端，如為拉伸則設置在缸蓋端.

什么是珩磨管，珩磨管工藝是什么？由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓產品。珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,重要的一點是耐磨,因為珩磨過的物體表面形成了一定角度的交叉網紋什,這些網紋里可以存留一定的油,起到潤滑的作用,減少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽車發動機缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 汽車的連桿 摩托車缸體 等等類似的直線運動或轉動的需要減少磨檫延長壽命的物體.