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              河北地鐵斷面掃描儀來電咨詢,北京雷圖科技有限公司

              發布時間:2020-07-22 21:04  

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              隧道施工斷面快速測量方法

              斷面待測點的放樣

              將儀器臵于隧道洞內導線點(隧道內的點位已和外部導線連測),對好后視

              后使用無棱鏡測量并打開可視紅外線(我項目部使用的全站儀為TOPCON

              GPT-3000L系列,無棱鏡測量距離為600米)。

              以上就是為大家介紹的全部內容,希望對大家有所幫助。如果您想要了解更多的知識,歡迎撥打以下熱線聯系我們。








              注意監測取點

              無論是對什么物質進行測量都是很難全方面的測量所有的點的,而是通過取點的方式來監測整個物質的整體狀況,在對地表裂縫進行監測的時候也是一樣。到了現在使用的設備已經是非常先進了,比如GPS和電子計算的運用,使用測量的準確率得到很大的提高,顛覆了傳統的測量技術。我們在監測的時候一定要注意監測的取點,重點測量深度比較深,或者是寬度比較大的地方。而且每次測量較少取5個點,每個監測點隔著一定的距離,這樣才能夠大致的預估地表裂縫的狀況。其實這也是解決地表裂縫如何監測這個問題關鍵的點。


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              隧道變形監測的方法和注意點

              隧道在使用的過程當中需要進行變形監測,因為在使用的時候可能會發生一些位移或者變形,這樣就容易出現一些危險的情況。通過監測就可以預測出來這些危險趨勢,能減少損失,那隧道變形監測的方法和注意點有哪些呢?

              隧道變形監測是非常重要的,一般來說使用的方法都是從角度和距離方面來分析,那么在這方面使用的儀器一般都是全站儀或者是經緯儀。不管是什么樣的儀器都是有作用的,在隧道變形監測的過程當中也是需要注意很多細節的。隧道變形監測使用更多的就是全站儀,通過全站儀來觀測距離還有角度,從而就能分析的出來是否發生了位移,是否發生了變形。全站儀使用的時候也是很簡單的,它的功能非常的齊全,而且已經實現了自動化。只要選擇到了一個好的監測點,那么安裝起來就能自動的運行了。

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