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              德沃斯國六中卡代理商信息推薦 祿盛汽車康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 22:29  

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              匹配220馬力國六機(jī)油箱容積有區(qū)別

              匹配220馬力國六機(jī)油箱容積有區(qū)別 作為重要的生產(chǎn)、運(yùn)輸工具,貨車的底盤配置至關(guān)重要,目前國六排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間點(diǎn)步步逼近,不少卡友在選車時(shí)考慮一步到位直接購買國六車,實(shí)拍的這款德沃斯Q9和歐航都搭載的是國六發(fā)動(dòng)機(jī)。 德沃斯Q9搭載的是安康B4.5NS6B220發(fā)動(dòng)機(jī),輸出220馬力,在1300-1500RPM時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩820N·m,通過DOC DPF SCR的技術(shù)路線達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn),并且?guī)в邪l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。 歐航搭載的是福田康明斯F4.5NS6B220發(fā)動(dòng)機(jī),輸出220馬力,在1300-1500RPM時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩820N·m,同樣搭載的是康明斯系列合資發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)相差并不大。


              內(nèi)飾簡單大方以實(shí)用主義為王說完了外觀

              內(nèi)飾簡單大方以實(shí)用主義為王 說完了外觀,我們再來看看德沃斯車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。打開車門首先能看到一個(gè)帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅,其中自帶的腰部支撐功能非常實(shí)用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板,可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。 如圖可以非常清晰地看到實(shí)拍車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及各大功能區(qū),除此之外直觀的就是車輛的空間表現(xiàn),首先是車輛駕駛室寬度達(dá)到了2.55米,即便是坐三個(gè)人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕,并且貫通式地臺(tái)也讓空間利用率更高。 實(shí)拍車配備有水發(fā)泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤,通過應(yīng)用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設(shè)計(jì),使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機(jī)械式指針 液晶屏的設(shè)計(jì),整體展示信息也較為豐富,滿足日常使用。 在中控臺(tái)位置,實(shí)拍車以實(shí)用主義設(shè)計(jì)為主,整體布局不花哨,通過簡潔明了的設(shè)計(jì),讓次駕駛它的人也不會(huì)感到手足無措,當(dāng)然如果能再加點(diǎn)飾條或者不同顏色飾板的點(diǎn)綴,那自然是更好的了。 車輛雖然是一款高頂車型,但其只配備了一個(gè)臥鋪,這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞,同時(shí)得益于駕駛室采用外凸設(shè)計(jì),臥鋪寬度達(dá)到600mm,伸直腿和翻身都是毫無問題的,并且對于中短途一個(gè)人行車來說,整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。


              德沃斯中卡內(nèi)部配有氣囊減震座椅

              內(nèi)飾方面 德沃斯中卡儀表臺(tái)沒有采用現(xiàn)在流行的半環(huán)繞設(shè)計(jì),相反,則采用了貫通式設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)對于一款中卡來說,可有效提升駕駛室內(nèi)的通過性和中間座位的腿部空間。 德沃斯中卡內(nèi)部配有氣囊減震座椅,對于經(jīng)常跑運(yùn)輸?shù)鸟{駛員來說,大部分時(shí)間都是在車上度過。一款舒適的座椅可以為駕駛員減輕不少疲勞。 德沃斯中卡的配置上很豐富,標(biāo)配電動(dòng)車窗,操作更加便捷,同時(shí)避免行車時(shí)分散注意力。另外,該車還標(biāo)配了中控鎖,并配備了遙控折疊鑰匙,讓用車體驗(yàn)更智能,更舒適。 德沃斯中卡人性化方面做得也很不錯(cuò),比如豐富的儲(chǔ)物空間,和行業(yè)內(nèi)寬的駕駛室,寬度達(dá)到了2235mm,內(nèi)部寬度也達(dá)到了2100mm。值得一提的是,德沃斯中卡的臥鋪寬度達(dá)到600mm,加之2100mm的長度,能滿足雙人長途行車的需要。


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