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發(fā)布時間：2020-12-20 03:46
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入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 ①主梁和橫梁組裝 橫梁上兩端和中間有三個軸孔，將連接板插入橫梁中部縫隙，使得連接板孔與橫梁中部等孔徑(aperture)對準(zhǔn)后，裝上軸，再用卡板將軸緊固即可。見圖3 ②電動小車(從動小車)與橫梁連接 小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸M30 times;1。
以備吊起后調(diào)整主梁角度（angle)。 C、在運(yùn)行軌道上就位 把已組裝好的主端梁吊起，距運(yùn)行軌道約200㎜時，由專人指揮，使運(yùn)行小車中心與軌道工字鋼中心相照，而后在緩慢起升主梁使運(yùn)行小車在軌道上就位，緊固端梁運(yùn)行小車穿釘螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。檢查螺栓全部緊固后，拆除捆綁的吊裝鋼絲繩，吊裝完畢。
司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 2)經(jīng)過2-3次的逐漸加載直至額定起重量，作各方向的動作試驗(yàn)和測試，驗(yàn)證各項目是否符合設(shè)計圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求。測定噪聲的方法按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。 2、載荷起升能力試驗(yàn) 司機(jī)室有開式、
