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　　“總體來看，疫情對我國經(jīng)濟(jì)的沖擊是巨大的，但并不影響我國經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定向好的邏輯， 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性、彈力和空間依然存在。”在李新創(chuàng)看來，受疫情影響，目前中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)將出現(xiàn)供需嚴(yán)重失衡、庫存居高不下、進(jìn)出口嚴(yán)重萎縮等問題，鐵礦、錳礦、鉻礦等鋼鐵原材料的供應(yīng)、需求和價格也受到不同程度影響。針對鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險管控措施在兼并重組進(jìn)程加快、原料保障體系亟待加強(qiáng)、國際產(chǎn)能合作積極推進(jìn)、行業(yè)技術(shù)務(wù)實提升、鋼材出口多重比較優(yōu)勢、行業(yè)智能發(fā)展闊步向前等六方面迎來新發(fā)展機(jī)遇。

　鋼材出口方面，我國鋼鐵行業(yè)具有世界先進(jìn)水平的工藝裝備和生產(chǎn)技術(shù)，鋼鐵企業(yè)已經(jīng)與國外鋼材貿(mào)易商建立穩(wěn)固合作關(guān)系，中國寶武等鋼鐵企業(yè)在海外建立鋼材加工配送中心并可提供EVI服務(wù)， 河鋼集團(tuán)通過控股瑞士德高，擴(kuò)大河鋼集團(tuán)的國際客戶群體。此外， 我國鋼鐵企業(yè)重視打造好品牌。未來，以服務(wù)化、品牌化助力鋼鐵外貿(mào)出口，必將是中國鋼鐵企業(yè)重要立足點。　　行業(yè)智能發(fā)展方面，疫情期間，智能化水平成為企業(yè)可否復(fù)工的一個關(guān)鍵因素，同時對企業(yè)在生產(chǎn)組織和管控方面也有重要影響。鋼鐵行業(yè)應(yīng)以此為契機(jī)，抓緊做好數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級工作，緊隨世界科技發(fā)展趨勢，以5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)為行業(yè)賦能，深度推進(jìn)兩化融合，補(bǔ)齊生產(chǎn)過程自動控制系統(tǒng)、鋼鐵定制化智能制造、智能化硬件等方面的短板，切實提高我國鋼鐵行業(yè)的集成能力，不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同，增強(qiáng)全鏈條抗風(fēng)險能力。

　“新基建”的持續(xù)加碼對“鋼需”具有很大的拉動作用。據(jù)了解，“新基建”主要包括5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、1特高壓、新能源汽車充電樁及冷鏈物流等項目，是“鋼需”新的增長點。“新基建”用鋼主要有優(yōu)特鋼、不銹鋼、精密合金及部分普鋼。例如，工業(yè)機(jī)器人、智能家居機(jī)器人等各類機(jī)器人制造需要使用大量彈簧鋼、圓鋼、模具鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、軸承鋼等鋼材。以工業(yè)機(jī)器人為例，平均生產(chǎn)1臺工業(yè)機(jī)器人需消耗5噸鋼材。據(jù)測算，今年我國工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量將達(dá)到23萬臺左右，預(yù)計將產(chǎn)生100萬噸以上的鋼材需求。