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發布時間：2020-12-01 12:10
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調節閥故障及維修資料
1.銅管連接故障
銅管老化漏風，接頭連接處松動或贓物堵死銅管使儀表信號風壓低致使調節閥不動作，不能全開全關，手動狀態閥位不穩定產生調節振蕩。
2.儀表風系統故障
空壓站異常，裝置凈化風罐異常，切水不及時使風線結冰，儀表風線漏風或被贓物堵死，造成裝置儀表風壓過低甚至無風。
3.儀表風支線閥門未開，造成調節閥不動作
這種現象常發生于裝置大修，改造后開車期間。
良好的維護管理能提高電動調節閥執行機構的可靠性和有效性
電動調節閥的執行機構維護保養電動調節閥的執行機構主要由電機、軸承、齒輪傳動系統和電與部分組成。如果把傳感器比擬成控制系統的感覺，調節器就是控制系統的大腦，而執行器則可以比擬為干具體工作的手。根據可靠性數據表明，執行器故障主要集中在電機和軸承方面，在電機故障中：繞組失效占20%，軸承失效占45%，滑環、電刷、整流子損壞占5%，其它占30%；在軸承故障中：潤滑劑變質，消失占45%，污染占30%，剝蝕占5%，誤調占5%，腐蝕占5%，其它占10%，可見，良好的維護管理能提高電動調節閥執行機構的可靠性和有效性。
電動閥操作原理：
電動閥通常由電動執行機構和閥門連接起來，經過安裝調試后成為電動閥。電動閥使用電能作為動力來接通電動執行機構驅動閥門，實現閥門的開關、調節動作。從而達到對管道介質的開關或是調節目的。
電磁閥是電動閥的一個種類；是利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯，從而改變閥體的通斷，線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力退回。
