成都液壓多路換向閥廠供貨誠信企業推薦「豐業」

多路換向閥，河北豐業液壓機械有限公司

多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上油道的通斷關系的閥類。根據不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結構緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優點。

多路換向閥，河北豐業液壓機械有限公司

多路換向閥負載方向在工作過程中發生改變 在這種情況下，采取“進油側壓力控制，出油側流量控制”，在液壓缸有桿腔側用壓力控制，無桿腔側有流量控制。如負載方向不變，由于出油側采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換，從而提高系統的穩定性。進油側用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力，一方面提高系統效率，另一方面使系統不發生氣穴。

多路換向閥是根據什么因素來進行分類的？

按油路形式分為并聯、串聯、串并聯及復合油路等。并聯油路多路閥的每聯換向閥的進油壓力均相等，回油都直接與總回油口相通。在多聯換向閥同時動作時，壓力油會優先進入負載較小的執行機構。串聯油路多路閥除一聯外，其余各聯的進油口與上一聯的回油口相連，采用這種形式的多路閥，液壓泵提供的壓力必須能克服所有正在工作的執行機構的負載壓力之和，因此操作時阻力較大。串并聯油路多路閥是指各聯換向閥的進油口采用串聯方式，回油口采用并聯方式與總回油口相連。復合油路是指由上述油路中的兩種或兩種以上組合而成的油路形式。

多路換向閥的特點

根據閥的結構體可以分為整體式和分區類型。積分型多路閥閥和輔閥的不同功能集成在閥體內。其緊湊結構，重量輕，小壓力損失優點︰但并不非常多才多藝的閥門高鑄造要求及其他缺陷。修補程序類型多路換向閥，也被稱為組合閥組合由一定數量的換向閥等元件，組成和替換它簡單、 維護方便，更多與廣泛應用，但較大的閥門通徑和體重，也更容易泄漏。