扒渣機(jī)無力挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車,感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無力,當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車,甚至熄火。小型扒渣機(jī)采用挖機(jī)底盤原理設(shè)計(jì)制造,采用實(shí)心輪胎,雙行走馬達(dá),雙油泵輸出,轉(zhuǎn)彎半徑更小,可實(shí)現(xiàn)360度原地旋轉(zhuǎn),本機(jī)為四輪驅(qū)動(dòng),推動(dòng)力大、扒取范圍廣、全斷面裝巖、不留##、不需要人工輔助清理工作面;采用模塊式生產(chǎn),方便下井安裝作業(yè),車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定是狹窄面不可替代的機(jī)型。保養(yǎng)前液壓應(yīng)將挖斗落至高空,斷電源,扳動(dòng)各獨(dú)霸手柄、腳踏,使液壓系統(tǒng)卸載。班次保養(yǎng)建議:搜檢電纜、插座、插頭、有沒有破損,斷路器、接觸器、按鈕、教唆燈、##轉(zhuǎn)換開關(guān)等電器及其毗連線路是不是燒損、松脫,并實(shí)時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。搜檢各標(biāo)的方針毗連軸、轉(zhuǎn)軸、軸承等光滑部位,應(yīng)精切過后地(每三天##)加注光滑油或鈣基油脂。搜檢液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。工作速度變慢扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。
單向閥、通氣閥堵死使扒渣機(jī)漏油。不管是哪種機(jī)器,如果沒有注意適度的保養(yǎng)或者缺乏對(duì)機(jī)器維修保養(yǎng)方面的知識(shí),就會(huì)造成設(shè)備的損壞,當(dāng)然扒渣機(jī)也不例外。輪胎式扒渣機(jī)在進(jìn)行井巷作業(yè)時(shí),由于環(huán)境相比比較復(fù)雜,而皮帶是輸送的重要組成部分,扒渣機(jī)皮帶不僅要承受石料的重量,還要遇到堅(jiān)硬的巖層,因此容易造成一定的破損。扒渣機(jī)漏油一般有以下幾個(gè)原因:扒渣機(jī)靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損、發(fā)生了位置移動(dòng)以及裝置有問題也會(huì)使其出現(xiàn)漏油情況。

一是把挖斗油管拆開,電打開,扳動(dòng)挖斗操作桿,等待一二分鐘液壓油抽完,然后把油箱底部螺栓拆掉,放出里面的液壓油;二是拆掉油箱底部螺栓,慢慢放。扒渣機(jī)放完液壓油后,切記一定要清洗油箱底部濾網(wǎng),用干凈棉沙清理油箱底部雜質(zhì),然后裝上濾網(wǎng),擰上底部螺絲。加干凈抗磨N-HM46號(hào)液壓油,加油箱容積的五分之四。注意:千萬(wàn)不要在液壓油里混入柴油和水。