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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 04:32  
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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)怎么選擇道閘呢?
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)選擇道閘需要注意幾個(gè)原則:
1、質(zhì)量是任何產(chǎn)品選擇的要素,道閘的選擇亦不例外,在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中我們需要選擇的是外殼堅(jiān)固耐用,防水防銹的道閘,這樣一來,不僅道閘的使用壽命長(zhǎng),而且平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也變得容易許多。
2、道閘作為停車場(chǎng)進(jìn)出的必經(jīng)之路,安全性是非常重要的,在這里我們選擇的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘必須具有防砸車功能。這其中包括遇阻反彈、地感防砸、緊急防砸、防砸膠條等等安全措施。
3、閘道的選擇自然還要考慮到美觀易見。一個(gè)漂亮的小區(qū)入口或一個(gè)大氣的停車場(chǎng)門口自然不能選擇一個(gè)與環(huán)境不相符的外觀,所以美觀也是我們選擇的一個(gè)方面,當(dāng)然于美觀相比更重要的一點(diǎn)就是易見,閘道桿必須遠(yuǎn)處一眼就能看見的,這也是安全的保證。

停車場(chǎng)道閘防砸車技術(shù),雷達(dá)車檢器的優(yōu)點(diǎn)十分突出:除去安裝、維護(hù)更加方便之外,還能識(shí)別出人和非機(jī)動(dòng)車,有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外,微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器,環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。
雷達(dá)車檢器分為兩個(gè)部件:“觸發(fā)雷達(dá)”和“防砸雷達(dá)”,前者安裝于攝像機(jī)箱體上,后者安裝于自動(dòng)閘桿的箱體上。
當(dāng)車輛要通過自動(dòng)道閘時(shí),它會(huì)先駛?cè)搿坝|發(fā)雷達(dá)”的微波范圍內(nèi),觸發(fā)道閘攝像機(jī)抓拍車牌,并控制自動(dòng)閘桿升起。
體系具有主動(dòng)復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功用,當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長(zhǎng)期在出進(jìn)口通道內(nèi)時(shí)(此時(shí)出進(jìn)口均為紅燈亮,嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行),體系能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定的體系復(fù)位時(shí)間,主動(dòng)(或人工手動(dòng)、遙控器遙控等方法)將出進(jìn)口紅綠燈復(fù)位,從頭將出進(jìn)口復(fù)位到綠燈亮的初始狀況。

車牌識(shí)別系統(tǒng)中的道閘故障有哪些原因?落閘不正常,不到位;升桿不到位等情況。新一代的數(shù)碼限位不會(huì)出現(xiàn)這種情況了。之前的機(jī)械限位或者是光電限位會(huì)出現(xiàn)類似情況。主要原因是道閘桿的長(zhǎng)短比例與安裝之初有了變化,拉簧比例失衡會(huì)導(dǎo)致道閘桿起落抖動(dòng),同時(shí)落不到位,升不到位。還有在道閘桿上增加廣告牌的情況,都會(huì)導(dǎo)致電機(jī)與拉簧配重比例失衡,均會(huì)出現(xiàn)類似情況;或者是基礎(chǔ)松動(dòng),固定設(shè)備的膨脹栓松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致道閘抖動(dòng)。
