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發布時間:2021-07-25 07:14  
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減速機的檢驗方法
試車前先手動調試減速機,確認機器無卡死現象以后再正式啟動。
按減速機的額定轉速的30%、50%、80%各運行10分鐘,觀察無異常情況后,再啟動額定轉速,減速機的額定轉速下運行2小時,減速機在試車過程中每隔20分鐘測量下,記錄油溫、軸承溫度、振動、噪音的數值,在110%額定轉速下運行5分鐘,然后再在額定轉速下,反方向運行30分鐘, 減速機的軸線保持垂直,減速機要求軸線從水平位置開始,每轉動15攝氏度重復上述實驗步驟。
減速機維修注意事項
(1)在渦輪減速機運輸、組裝、分解、操作及維修期間,所有與安全及環境相關的制度必須執行。
(2)減速機的操作、維護及修理必須由經過培訓有資質的人員進行。
(3)禁止用高壓清洗設備清洗齒輪減速機。
(4)所有與擺線減速機相關的維修必須小心進行,一切以安全為目標。
(5)減速機維修必須在完全停車時才能進行。驅動組件必須防止出現偶然啟動的情況(例如鎖住電源開關或者取走電源保險),必須設立“正在維修“的警示牌。
軸承中的潤滑油過多或過少,都將引起軸承過熱現象。當軸承轉速n=1500r/min時,油面應更低些。在軸承轉動座圈圓周速度不大于4-5m/h,可采用潤滑脂潤滑。采用潤滑脂潤滑時,軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2。
由于擺線針輪減速機新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在擺線針輪減速機內部摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致擺線針輪減速機故障的發生。