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發布時間：2020-08-21 10:37
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9-19 9-26 高壓離心通風機
概述
( 層次號: 1.4 )
1. 用途：
9-19、9-26 型離心通風機，一般用于鍛治爐及高壓強制通風，并可廣泛用于輸送物料、輸送空氣
無腐蝕性不自燃、不含粘性物質之氣體。
2. 適用環境：
介質溫度一般不超過50℃（最高不超過80℃），介質中所含塵土及硬質顆粒不大于150mg/m
3
。
3. 機號：
本通風機為單吸入式，有No.4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16共 13 個
機號。
4. 旋轉角度：
通風機可制成右旋轉和左旋轉兩種型式。從電視機一端正視，如葉輪順時針旋轉稱右旋風
機，以“右”表示，逆時針旋轉稱左旋風機，以“左”標識。風機的出口位置以機殼的出口角度表示，“左”、
“右”均可制成 0°、45°、90°、135°、180°、225°共六種角度。風機的傳動方式為A式（No.4～6.3）和 D式（No.7.1～16）兩種
9-19高壓離心通風機
9-19高壓離心通風機簡介編輯9-19離心通風機是一款離心風機，工作原理和離心風機一樣，目前被廣泛用于輸送物料，其特點是屬于小流量、高風壓，抽風，送風效果好，目前市場上大部分生產廠家生產的有A式和D式兩種系列，A式是直接式電機傳動，D式是聯軸器傳動。在裝回離心風機軸承端蓋(上、下共8片)時，將固定端和自由端端蓋裝錯。 9-19高壓離心通風機用途編輯一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業的高壓強制通風抽風，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。
9-19高壓離心通風機的使用條件編輯1、輸送的介質要求：輸送的介質應無腐蝕性、不易燃易爆、不含粘性物質、介質中所含塵土及硬質顆粒不大于150mg/m3。2、介質溫度：一般不起過50℃（最高不超過80℃） 9-19離心通風機結構形式編輯1、9-19離心通風機為單吸入式，采用前彎型葉輪。2、根據葉輪的旋轉方向不同，風機可制成右旋和左旋兩種旋向。不同的絕緣材料耐熱性能有區別，采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。從電機一端正視，葉輪順時針旋轉為右旋風機，以“右”表示；逆時針旋轉為左旋風機，以“左”表示。3、9-19離心通風機的出風口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標準產品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據用戶需要制作。4、9-19離心通風機的傳動方式為A/D兩種：A式：電機直聯傳動，結構緊湊、維護簡單。機號3.5~6.3#采用此種傳動方式D式：聯軸器傳動，結構形式為連體式：即把風機、傳動組和電機全部裝配在同一個剛性底座上，從而減小了客戶有安裝難度，極大的縮短現場安裝、調試的工期。7.1#及以上機號采用此用種傳動方式。
風機軸承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉風機，發現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。原因分析：為了適應離心風機軸高溫環境引起的熱膨脹，制造廠家在尾部設計了非定位軸承。經測量得知，軸承內部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風機采用可自動對心調整的球面滾子軸承。但當軸承內部間隙不足時.軸承內部滾動件因受運動空間的限制，其自動對心的機能受影響，振動值反而會升高。軸承內部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當軸承運轉間隙因溫升而降為零時，若軸承運行產生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內環與軸之配合過緊是本例中軸承運轉異常高溫的原因。
2、排除方法：處理時，退下緊定套，重新調整軸與內環的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風機，軸承振動值及運轉溫度均恢復正常。
軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳，均是分機軸承運轉溫度偏高的主因，為方便風機設備的安裝；拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發生問題.尤其是適當間隙的凋整。對于管道風扇來說，由于風扇前后的管道截面不變，速度沒有變化，故風扇的作用是使氣流的壓力升高。軸承內部間隙太小.運轉溫度急速升高：軸承內環錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發生松動而于短期內故障燒損。
