浙江耐磨陶瓷復合管道加工廠家「多圖」

 提供專業的氣力輸送、飛灰輸送技術，我公司生產的耐磨管道得到廣大新老客戶 的認可和信賴，我們憑借不斷更新的氣力輸送、飛灰輸送等先進技術，氣力除灰、灰庫卸灰等專業技術正對于鋼結構灰庫、電廠脫硫等有專業功效。先后開發了多種高科技產品。現在國內燒制耐磨陶瓷復合管道一般用隧道窯和梭式窯居多，窯頭和窯尾的溫度也不一致，所以生產時要根據自己的實際情況產品進行搭配。主要產品有：自曼燃陶瓷內襯復合鋼管、高分子聚乙烯耐磨PE管、龜甲網耐磨管、陶瓷鑲嵌管、耐磨稀土合金管、治金礦山等各種輔機設備。

4. 陶瓷是由離心技術自蔓燃而形成陶瓷厚度值±1mm。

定貨須知

1. 直管定貨時須提供復合管的內徑、外徑、壁厚、長度。

2. 彎管定貨時須提供內徑、外徑、壁厚、角度、彎曲半徑及兩端加長尺寸。

3. 各種非標彎管、大小頭定貨時須提供圖紙及尺寸。

耐磨陶瓷復合管道的生產過程

耐磨陶瓷復合管道是采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。

耐磨陶瓷復合管道從內到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。就是把無縫鋼管放在離心機的管模內，在鋼管模內。1、好的耐侵蝕性耐磨陶瓷復合管道的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐侵蝕能力。在鋼管內加入鐵紅和鋁混合物，這種混合物在化學中稱為鋁熱劑。離心機管模旋轉達到一定速度后，經一火星點燃鋁熱劑，鋁熱劑立即自己燃燒，燃燒波迅速蔓延，發生如下劇烈的化學反應：

鋁熱劑反應后生成物為穩定型α-AL2O3(即剛玉)和鐵，同時放出大量熱量。這些熱量如在絕熱條件下，絕熱溫度可達到3757K和3509K，它使鋼管內原來物料以及反應后的生成物，即是熔點為2045℃的剛玉也都全部變成熔液。

熔融反應在離心力作用下，迅速按比重大小進行分離，鐵的比重（7.85g/cm）為AL2O3比重（3.95g/cm）的兩倍，較重的鐵被離心力甩到鋼管內壁，較輕的AL2O3則分布在鐵的內層。由于鋼管迅速吸熱和傳熱，AL2O3和Fe很快達到凝固點，分層凝固。（2）煤炭：選煤及長距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用該管可作為長壽輸送管，經濟效益可觀。形成的陶瓷鋼管從內到外分別為剛玉瓷層，以鐵為主的過度層，以及外部的鋼管層，高溫熔融的鐵液和AL2O3液，與鋼管內壁接觸，使鋼管內壁外于半溶狀態，使鐵層與鋼管形成冶金結合，鐵層與剛玉瓷層間也形成牢固結合，其結合壓剪強度（即在軸向把陶瓷層壓出時強度）≥15MPa;陶瓷鋼管壓潰強度（即從管外把管內陶瓷壓碎時的強度）≥350MPa。

耐磨陶瓷復合管道的主要分類

耐磨陶瓷復合管道的范疇很廣，常用的耐磨陶瓷復合管道是95氧化鋁陶瓷，它是以氧化鋁含量大于95%的氧化鋁為原料，經1700攝氏度高溫燒結而成的，通過添加不同的添加劑，可以地控制化學組成，并具有優異性能的陶瓷。就除灰小口徑彎頭及管道的防磨，我們近又開拓出新的產物，以處理火力發電廠除灰系統的防磨問題。耐磨陶瓷復合管道以其優異的綜合性能和較為合理的價格成為設備防磨的。

耐磨陶瓷復合管道主要的分類為：點焊裝卡式耐磨管、貼片耐磨管、一體成型耐磨管、離心澆鑄復合管、陶瓷內襯復合鋼管。

其中點焊裝卡式耐磨陶瓷管是用耐高溫強力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁，同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內壁。但在搬運、安裝過程中，仍需輕搬輕放，避免嚴重碰撞，特別避免金屬器械直接接觸，或撞擊端面陶瓷。為保護焊點，上面再旋上陶瓷蓋帽;每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無縫隙;當一圈的后一塊緊密嵌入后，瓷塊之間形成360度的機械自鎖力(這種技巧在幾個世紀前就被運用在中國橋梁建筑工程上)，每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無縫隙;該種產品制作工藝相對復雜，制作周期較長，成本較高。

而貼片耐磨陶瓷管是用耐高溫強力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁，經加溫固化后形成牢固防磨層。