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              發布時間:2020-12-19 08:35  

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              2.現象:垂流原因:稀釋劑過量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或噴運行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短;物面不平,尤其流線體形狀易垂流解決方法:按要求配比;控制出油量,確保噴漆離提高噴槍運行速度;每次噴油不宜太厚,分兩次掌握間隔噴漆時間;控制出油量,減少漆膜厚度;按使用說明配比3.現象:桔皮原因:固化劑太多,令漆膜干燥太快反應劇烈;噴涂氣壓太大,吹皺漆膜以致無法流平;作業現場氣溫太高,令漆膜么應劇烈解決方法:按使用說明配比;調整氣壓,不可太大;注意現場溫度,可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度




              5. 艙內噴漆作業至少配備兩人以上共同操作,若作業場所過于狹小,僅能容納單人操作時,另外一人應負責監護。6.高處噴漆作業應符合《船舶建造高處作業安全規程》。7.多支噴槍同時作業,必須拉開間距(5m左右),并按一定的、同一方向進行噴涂。8.特涂作業,其噴涂設備及軟管應設專人管理,若設備出現故障或有異常情況,首先通知艙內人員撤出艙外,并由維修人員檢修。




              獲得了長足的開展。零部件面漆化、先進噴涂技巧的運用及***化噴涂與第三方噴涂將是工程機械噴涂開展的方向。   一、零部件面漆化   零部件面漆化指的是在進行整車拆卸之前,將零部件進行底漆、面漆噴涂,并使其外觀質量到達整車外觀質量請求。噴涂面漆的零部件拆卸成整車后不再進行噴涂,間接進入下道工序,即所謂的“一次性噴涂”或“先涂后裝”,目前已成為工程機械行業進步產品外觀質量的一個主要辦法。




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              依據經濟效益及要求功能,我司可以為顧客選擇適當的鐵氟龍涂料噴涂在模具表面以解決產品沾模,不易脫模上的問題,進而達到延長模具使用時間。例如: 制造環氧樹脂和酚醛樹脂產品的模具,尿烷泡沫塑料的模具,苯乙yi烯泡塑料模具,膠片生產滾桿,鞋底,橡皮手套,輪胎成形模具等,合成橡膠傳送帶,制造聚乙烯膠模具,玻璃低帶滾桿,和制造層壓薄膜的滾桿。





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