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發布時間:2021-08-16 17:58  
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據發動機磨損情況來選擇潤滑油的黏度。根據車輛的磨損狀況,相比新車來說,一般里程超過10萬公里的老車需要調整機油使用黏度。因為磨損導致的零部件間隙變大,需要黏度更大的機油才能形成良好的保護油膜。如果發動機大修過。同樣需要提高使用潤滑油的黏度。理化指標是基礎,作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含:運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘碳、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。發動機在運轉或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產生腐蝕、銹蝕。

看一款潤滑油品質的好壞,主要看它的黏度穩定性能、黏度大則油膜較厚,適合于活塞缸體間隙較大的老發動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。發動機中多余的熱必須排出機體,否則發動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。工業潤滑油在不同的應用場合中,其添加劑也是不一樣的。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化,就不能用室內密閉環境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有壓添加劑來保障可以在苛刻環境下使用,成型油,通常是純礦物油,沒有添加劑。

發動機中多余的熱必須排出機體,否則發動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。潤滑脂的基礎油成分可以提供可能接觸的兩個表面之間的基本分離。因此,選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常見方法是首先確定速度系數。潤滑油有良好的高低溫性能,可以在較寬溫度范圍內正常使用,尤其是高溫性能優異,在高溫條件下具有長的軸承使用壽命;良好的抗水淋性能,在潮濕環境下也可以為軸承提供可靠潤滑。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發動機輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。潤滑油、潤滑脂統而言之,為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑,簡單地說,就是介于兩個相對運動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。
