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齒輪

齒輪的模數是什么意思？

模數是齒輪的主要參數之一，模數大輪齒就粗大，同樣齒數的兩個齒輪，模數大的齒輪外圓就大。所以象手表里的齒輪其模數就很小，機械沖床上的飛輪兼傳動的齒輪模數就大。本文從齒輪制造在工業中重要意義出發，著重介紹了齒輪加工工藝、潤滑技術的新發展情況，以及齒輪加工用潤滑介質的技術要求和選擇方法。兩個相嚙合的齒輪模數一定要相同。模數是齒輪設計的基本參數，很多齒輪設計的計算都要用到它。

分度圓直徑除以齒數得的商叫做齒輪的模數。樸素地說，模數的大小就是齒的大小。 齒輪計算公式:

　　分度圓直徑 d=mz m 模數　z 齒數

　　齒頂高為：　ha=ha* m

　　齒根高為：　hf=(ha* c*)m

　　齒全高為：　h=ha hf=(z ha* c*)m

　　ha*=1 c*=0.25

精密齒輪加工的功能及類型

1.精密齒輪的首要加工表面有齒面和齒輪基準表面，后者精密齒輪加工包含帶孔齒輪的基準孔、精密齒輪加工時的設備端面，以及用以找正齒坯方位或測量齒厚時用作測量基準的齒頂圓柱面。

2．精密齒輪的材料和毛坯  合發精密齒輪加工常用的精密齒輪材料有15鋼、45鋼等碳素構造鋼；速度高、受力大、精度高的精密齒輪常用合金構造鋼，如20Cr，40Cr，38CrMoAl，20CrMnTiA等。

　精密齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、構造形狀、尺度標準、運用條件及出產批量等要素，常用的有棒料、鍛造毛坯、鑄鋼或鑄鐵毛坯等。

　精密齒輪的功用及類

　精密齒輪的傳動是機械裝備的首要組成部分，具有傳遞動力、變速換向功用。

　精密齒輪的類型

按齒輪傳動軸線的相互方位可分為三類——平行軸線傳動、相交軸線傳動和交錯軸線傳動。

　平行軸線傳動的齒輪有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪。

中國的齒輪消費量十分巨大，每輛汽車有20余個大小不等的齒輪，齒輪多為齒輪鋼20CRMNTI制成，只有少量轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成，所以齒輪鋼是隨著汽車、輪船、工程機械等同步增長。此外，中國的機電產品出口帶動齒輪的需求，近年來，中國的機電產品出口每年遞增30%以上，齒輪的消費量約有25%以上的增幅。特殊、齒輪傳動對市場也很大，如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數齒輪等，對齒輪鋼的需求量同樣不小。由此來看，年內由于終端有效需求的繼續釋放，支撐齒輪鋼市場平穩運行，價格較為堅挺。模具是影響塑料齒輪注射成形質量的關鍵因素，如何提高模具設計的質量與效率是齒輪模具行業面臨的關鍵共性問題。

國際齒輪產品的發展趨勢主要有以下幾方面，首先，動力傳動齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展，于是特殊齒輪的應用、行星齒輪裝置的發展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制成了齒輪設計方面的一些特點；其二，由于機械設備向大型化發展，齒輪的工作參數提高了，如高速齒輪的傳遞功率為1000-30000kw；第三，由于硬齒面齒輪廣泛應用，以及高速、要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質量上都要提高；20CrNiH等可以采用滲碳淬火，如38CrMnAl則可以用氮化工藝達到較高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的熱處理方法。此外，關于齒輪材料與熱處理隨著便自面齒輪的發展，也逐漸受到人們的重視。據中國齒輪專業協會副會長王聲堂表示，目前我國齒輪生產企業的產品在疲勞壽命與噪聲指標上與國外先進水平表現出來很大的差距，主要與材料和熱處理水平有很大關系。