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抗裂貼冬季施工應注意什么？

冬季施工特點

　　1、冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以砼工程居多。

　　2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。

　　二、冬施規定：

　　砌體工程：在預計10天內的平均氣溫低于5℃，即進入冬季施工階段。

　　砼工程：室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃或較低氣溫降低于0℃或0℃以下時，砼施工進入冬季施工。

　　進入十一月份后，各單位都要隨時注意收聽當地的氣象預報，開始每天測溫，并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。

　　近年來，抗裂貼作為一種好的道路高分子聚合物改性材料，并復合了高強胎基和耐高溫植物，對道路反射裂縫具有良好的防止作用，并具有防水效果，廣受人們歡迎。

　　這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。形成一個完整的隔水防滲層該產品具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位，采用小型壓實設備穩壓后，與路面粘結更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。另外，在鋪設的過程里，人們要將抗裂貼材料完全鋪設到各個角落里，這樣才能保證實際的效果。隔水防滲作用抗裂貼鋪設在層間裂縫表面將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力。

抗裂貼因為其很好的自粘密封性，優良的防裂防水及抗穿孔效果，具有很好的低溫順韌性，抵御上下剪切性能好，在近年來廣泛應用于道路養護工程。那么抗裂貼除去防裂作用之外還有什么功能嗎？隔離作用：將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。加筋作用：具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應力，當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結構層的抗拉強度。同時，防裂貼的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙，即可直接粘貼在經處理過的水泥混凝土基層上。抗裂貼是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了一彈性層，基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。施工方便，速度快。同時對環境不產生污染，是環保型產品。

鋪設工藝（1） 使用簡易放卷推車進行防水膜卷材的初步鋪設，隔離膜在下面。（2） 人工調整防水膜鋪設材料的搭接是否滿足要求、是否順直。（3） 掀起防水膜起始端約一米長，并反向平鋪在防水膜材料上，小心完整揭開隔離膜至一米處。（4） 使用隔離膜脫模輥將隔離膜卷至隔離膜約0.9米處，同時抬起防水膜材料，使脫模輥與防水膜保持約0.1米的隔離膜距離。（5） 將翻起的防水膜復位拉緊并粘貼在基層上，推動脫模輥將隔離膜拖掉。（6） 多工作面施工時應按照以下順序進行作業：工作面按照前后順序施工，即前一個工作面鋪設完成頭一幅防水膜后，后一個工作面才能開始作業，搭接在前一工作面的端部。當水泥混凝土裂縫變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。（7） 人員配備：按照上述施工方法操作，合理的人員配備應為每個工作面三人即可（兩人進行鋪卷、調整、上卷、脫模，一人配合材料運輸，3分鐘即可完成一卷的鋪設）。（8） 鋪裝完成后，要用膠輪壓路機根據氣溫情況進行2~3遍碾壓，碾壓時要注意排氣，使防水膜充分平展粘牢，避免有褶皺。（9）抗裂貼裝完成后碾壓后，應及時進行熱攤鋪，避免鋪設過的防水膜被污染。