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發(fā)布時(shí)間：2020-12-15 07:17
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磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，推動(dòng)了鋰離子電池在電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。隨著人們對(duì)電子產(chǎn)品的需求逐步增大和電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度逐步加快，并且受新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的影響，全球市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求越來(lái)越大，電池產(chǎn)量的增速逐年增加。廢舊鋰電池如何回收處理？這是不少人比較關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
據(jù)了解，目前我國(guó)動(dòng)力電池研究主要集中在提高其安全性能及使用壽命等方面， 而回收利用環(huán)節(jié)卻嚴(yán)重脫節(jié)。比如作為動(dòng)力電池的鋰離子電池不含、鎘、鉛等大的重 金屬元素，但其正負(fù)極材料、電解質(zhì)溶液等物質(zhì)對(duì)環(huán)境還是有很大影響。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)， 隨著電動(dòng)車(chē)需求攀升，到2017年鋰將供不應(yīng)求。因此，應(yīng)及早著手研究動(dòng)力電池回收及再利用問(wèn)題。盡管目前動(dòng)力電池回收的經(jīng)濟(jì)性不高，隨著應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大，資源逐漸枯竭，回收利用環(huán)節(jié)將顯示出很大價(jià)值?；蛟S未來(lái)推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要場(chǎng)所不再是鋰資源開(kāi)采，而是回收。
生物回收技術(shù)主要是利用微生物浸出，將體系的有用組分轉(zhuǎn)化為可溶化合物并選擇性地溶解出來(lái)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)組分與雜質(zhì)組分分離，終回收鋰、鈷、鎳等有價(jià)金屬。目前生物回收技術(shù)尚未成熟，如的培養(yǎng)、培養(yǎng)周期過(guò)長(zhǎng)、浸出條件的控制等關(guān)鍵問(wèn)題仍有待解決。但以上兩種凡是不是對(duì)環(huán)境產(chǎn)生很大的污染，就是不適合擴(kuò)大推廣， 而機(jī)械的廢舊鋰電池回收設(shè)備采用物理機(jī)械處理方式，設(shè)備是先將整塊鋰電池進(jìn)行機(jī)械拆解、外殼分離、隔膜分離、再將正負(fù)極原料用粗碎機(jī)破碎至10mm以下，再進(jìn)入微粒粉碎機(jī)進(jìn)行剝離粉碎，后進(jìn)入微粉分級(jí)機(jī)分離處理，尾灰由后道旋風(fēng)分離器及脈沖除塵器收集。
該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)有許多，純物理分選，無(wú)任何污染，不存在壓力;操作簡(jiǎn)單，省工省時(shí)，運(yùn)行成本低，一次分選選效果好；可根據(jù)客戶(hù)需求，特殊定制更大產(chǎn)量的專(zhuān)用設(shè)備。之所以要對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收，主要由兩部分驅(qū)動(dòng)：一是性，二是經(jīng)濟(jì)性。電池中含多種有害物質(zhì)，隨意廢棄將對(duì)生態(tài)產(chǎn)生巨大影響。大量的退役電池將對(duì)環(huán)境帶來(lái)潛在的，尤其是動(dòng)力電池中的重金屬、電解質(zhì)、溶劑及各類(lèi)有機(jī)物輔料，如果不經(jīng)合理處置而廢棄，將對(duì)土壤、水等造成巨大危害且修復(fù)過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)、成本高昂，因此回收需求迫切。電池里面通常含有的物質(zhì)Ni、Co、磷化物得分超過(guò)1000，被認(rèn)為是廢物質(zhì)。
