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五征奧馳V3車棚，奧馳V3車頭，奧馳V3駕駛室車輛轉彎前為什么要減速

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時因為轉彎的離心力

五征奧馳V3車棚，奧馳V3車頭，奧馳V3駕駛室車輛在行駛中，離心力的大小與車速、車輛總質量以及轉彎半徑有關，在轉彎半徑不變的情況下，車速增回加一倍，離心力增加三倍，所以減速一定要在轉彎前的直線道路上完成，不要邊轉回彎邊減速。偉燕汽配小編溫馨提示，行車注意安全，家人盼您安全回家。

五征飛碟締途車棚子締途駕駛室配件教您駕駛室玻璃如何除霜

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冬天由于室外氣溫低于冰點，窗戶玻璃溫度也會低于零度，這時締途車棚駕駛室內空氣中的水蒸氣會在玻璃上凝結成水并凍成霜，玻璃很容易出現霜凍的情況。那么如何解決這個問題呢？

締途車子的玻璃結霜之后，傳統的方法，就是在熱車的時候，用暖風吹化車玻璃上的霜。但是，這個方法需要的時間長，而且對于車門上的玻璃，看起來效果不是那么的明顯。在這時候，有的人開始用卡片或者是抹布什么的刮玻璃上的霜，但是冬天風比較大，霜里會有許多細小的灰塵，使用工具刮霜的結果等于用細砂紙在打磨玻璃，那么車窗就快變成毛玻璃了。另外提醒的是不能用熱水澆！因為熱水可以直接導致玻璃炸裂。

另外一個方法是，在晚上快要達到停車地點之前或停好車熄火之后，打開車窗或車門，使車內溫度降低至室外溫度時再關窗、關門、鎖好車，由于車內外沒有溫差，空氣中的水汽便不易凝結在車窗上，因此就可以從源頭上防止了結霜的產生。

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在科目三考試中，啟動車輛前不繞車一周檢查會直接判定不合格，但很多五征奧馳D2車棚奧馳D5駕駛室奧馳D3車頭駕駛人開始車生活后卻忽略了這個步驟，以致不能及時發現事故隱患。出車前整套檢查工作不超過一分鐘，您應該會做。

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為什么奧馳A1車棚奧馳A1駕駛室奧馳A1車頭剎車高，油門低

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剎車高，油門低，從人體工程學的角度來說，兩個踏板高度不一樣，是為了讓剎車踏板和油門踏板有一定的辨識度，防止踩錯踏板，以確保車內人員安全。另外一個原因是制動踏板行程比油門行程要大。所以油門踏板會布置在舒適性范圍內，而剎車踏板比油門踏板高30-50mm，這樣可以對奧馳A1車棚奧馳A1駕駛室奧馳A1車頭駕駛人起到提示作用，防止誤踏油門。