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景區燈光照明亮化工程相關介紹

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泛光照明不應將物體"吞沒在燈火的海洋中"。經過使相鄰幾個區域別離得到較多或較少的照明或暗影，泛光照明應能顯現物體不同平面和組成部分的崎嶇概括。其間，泛光燈具的數量、方位和投射角是關鍵問題。投射角與投射方向一般來說，用分隔的成組泛光燈具沿同一方向向受照目標投射，或從兩個方向以比照的色彩投射，都能夠得到增強立體感的作用。為了看清暗影和外表崎嶇，照明方向應不同于調查方向，這兩個方向所成的視點應至少為45°。

為古建筑亮化設計，主要目的就是展現建筑自身的形態和魅力。在色彩搭配方面，不能過多運用多彩色光，色彩光亂舞會對人產生不好的情緒，對建筑本身更是畫蛇添足毫無美感。而不少古建筑本身就帶有色彩，只要采用顯色性好的白光就足夠了，就如同在日光下，可以真實地展示古建筑，簡單處理比色彩斑斕地照亮更具有表現力。因此，大部分的夜景色彩都應該是淡的和安靜的，古建筑亮化就更是如此，要能起到“發懷古之思”的作用。

公路橋梁景觀路燈是亮化燈具科學研究與公路橋梁造型藝術的有機結合，對公路橋梁的亮化工程必須開展各個方面考慮到，有效組成。公路橋梁以點線面融合主導，動態性亮化燈具與靜態數據亮化燈具相互配合的景觀亮化布局突顯了公路橋梁的重中之重，體現公路橋梁的個性化美與實質美展現了公路橋梁的風采和恢弘氣魄。