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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：貨運代理應了解不同類型的船舶對貨主貨物的適應性。

　　作為貨運代理人，必須了解船舶特征，如船舶登記國和和噸位、總登記噸(GRT)、凈登記噸(NRT)、散裝窖、包裝窖、總載重噸(DWT)、載重線、船級等方面的知識。較佳的貨運代理還應了解幾種覺的貨船類型，如班輪、半集裝箱船、半托盤船、散貨船、滾裝船及全集裝箱船等。指在物流活動中運輸、儲存、包裝、裝卸搬運和流通加工等物流作業(yè)量的總和。第三代集裝箱船具有2000-3000TEU的載箱能力，能夠通過巴拿馬運河，故又稱巴拿馬型船舶。第四代及有更大載箱能力的船舶，不適于通過巴拿運河，常被稱為超巴型船舶。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：

托運人持船公司簽署的S/O，填制出口貨物報關(guān)單、COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等連同其他有關(guān)的出口單證向海關(guān)辦理出口貨物報關(guān)手續(xù)。  

海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對出口貨物進行查驗，如同意出口，則在S/O上蓋放行章，并將S/O退還給托運人。  

托運人持海關(guān)蓋章的由船公司簽署的S/O要求船長裝貨。  

裝貨后，由船長的大副簽署M/R(Mate’sreceipt,大副收據(jù))，交給托運人。  

托運人持M/R，向船公司換取正本已裝船提單。  

船公司憑M/R，簽發(fā)正本提單并交給托運人憑以結(jié)匯。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：如何提高三方倉儲在供應鏈中的競爭力？

市場細分化市場進一步細分，向倉儲專業(yè)化發(fā)展。面對工商企業(yè)供應鏈的不斷優(yōu)化與創(chuàng)新，有條件的倉儲企業(yè)必將改變同質(zhì)化經(jīng)營策略，轉(zhuǎn)向各類專業(yè)倉儲。低溫倉儲、危化品倉儲、電商倉儲、物資倉儲及中藥材倉儲的管理與服務(wù)將更加專業(yè)和精細。

大客戶化客戶化是倉儲增值服務(wù)的重要特點。動態(tài)的倉儲環(huán)境，增長的顧客需求，及對更佳倉儲表現(xiàn)的要求，要求倉儲企業(yè)只有不斷的提供越來越多適應客戶要求的倉儲服務(wù)項目，才能在日益激烈的市場競爭中占有一席之地。

面對不斷變化的顧客需求，倉儲企業(yè)需要的是主動迎合客戶需求，尤其對于企業(yè)戰(zhàn)略合作的大客戶，要適當根據(jù)客戶需求進行調(diào)整——對倉庫進行改建，對設(shè)備計作業(yè)方式進行調(diào)整，更好的為客戶服務(wù)，同時幫助客戶拓展資源，實現(xiàn)合作共贏。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：國外盛行的配送中心

柔性配送中心：這種配送中心不向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而向能隨時變化，對用戶要求有很強適應性，不固定供需關(guān)系，不斷向發(fā)展配送用戶和改變配送用戶的方向發(fā)展。

供應配送中心：專門為某個或某些用戶(例如聯(lián)營商店、聯(lián)合公司)組織供應的配送中心。例如，為大型連鎖超級市場組織供應的配送中心；代替零件加工廠送貨的零件配送中心，使零件加工廠對裝配廠的供應合理化；我國上海地區(qū)六家造船廠的配送鋼板中心，也屬于供應型配送中心。③若海關(guān)查驗，應及時將貨柜吊在驗關(guān)場并通知公司和貨主，其貨物如貨名較雜。