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換胎技巧:常規式備胎從備胎坑內拿出時

常規式備胎，這個所謂常規式備胎指的就是大多數車使用的放置在后備箱隔板下的方式，這種方式的好處就在于外觀上比較隱蔽，另外方便拿取，還有一點就是避免了輪胎因放置環境的惡劣而造成的自然損耗。換胎技巧：常規式備胎從備胎坑內拿出時，要注意是否與備胎坑固定，如果與備胎坑固定就要使用隨車快修工具了。

下掛式備胎一般在家庭用車里面不常見，但也有部分廠商會使用，比如說東風裕隆旗下的部分車型。這樣的好處主要就是比較節省車內空間，但是呢可能對于新手來說換胎就比較麻煩了，這種備胎形式是通過一個按鈕和鉸鏈來實現釋放和掛起的。

發現輪胎泄氣或癟了，時間將車輛移至應急道或者路邊，選擇一個平整的沒有斜坡的路面停放，并打開雙閃。像交叉路口、主干道等地兒就不要久留了，趕緊撤離。在安全地方停穩后，記住要拉緊手剎，手動擋車型掛入空擋，自動擋車型掛入P擋。然后下車在汽車后方擺放汽車警示牌，一般要求是50米~100米，但白天在城市道路上，在車后50米左右地方立警示牌就可以;在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚里，需要把警示牌設立在車后100米的地方;而高速公路上是車后150米左右。

由于汽車前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長使用壽命，我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調換四條輪胎的位置。對稱花紋（圖1）就是以胎面中心溝槽為基準，左右的花紋一樣；非對稱花紋（圖2）則是輪胎胎面的花紋并不呈對稱樣式；方向性花紋（圖3）則是對輪胎旋轉方向有要求的花紋。