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              直埋預制保溫管價格的行業須知

              發布時間:2020-10-30 05:34  

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              視頻作者:山西久泰保溫工程有限公司








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              聚氨酯保溫管設計結構分為三層,讓經驗豐富的久泰告知大家吧。


              一層:工作鋼管一般采用無縫鋼管、螺旋焊管和直縫焊管。

              鋼管表面經先進的噴丸技術處理后,鋼管的除銹等級達到SA2 GB 8923-1988標準,表面粗糙度達到GB6060.5-88標準中的R=12.5微米。

              二層:聚氨酯保溫層由高壓發泡機在鋼管和外護套之間形成的空腔內制成。即俗稱的“管發泡法”。它具有防水、保溫和熱網自重的功能。輸送介質溫度為-50℃~ 120℃時,保溫層選用硬質聚胺-磷泡沫。

              三層:高密度聚乙烯保護層預制成一定壁厚的黑色塑料管。一層是保護聚氨酯絕緣層不受機械硬物的影響,二層是防腐蝕和防水的。







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              聚氨酯保溫管具有較大絕緣層的生產?久泰小編帶你了解它:


              對于聚氨酯保溫管可能根據特殊情況制作較大長度的絕緣層并應用在一些特定的情況下埋地作業這也要求它的制作工藝需要采用一定的鑄造方式來促進漿料的流動性和發泡性好。

              一般對于聚氨酯保溫管可以采用鑄造的方法進行打造時可能會采用向上或向下的方法進行注入因為當絕緣層長時可能將注入的漿料通過導管引入間隙的下部逐漸增加增量的同時導管可以逐漸往外抽出,對于這種方式的進行聚氨酯保溫管的制作可以滿足絕緣層厚度小于3mm的外殼而且保證了運輸物料的混合和排除以一種恒定均勻的速度。

              針對聚氨酯保溫管的這種制作工藝需要保證生產的工藝技術熟練若是不能夠掌握這種技術則還需要進一步的學習和實踐才可以對于這樣的產品有針對性的生產保證性能不會出現過多差池。





              聚氨酯保溫管對節點構造的要求細節?久泰小編帶你了解它:


              一般來說聚氨酯保溫管的長度是一定的那么用來運輸的路程過長時則需要通過節點連接才可以進行運輸工作所以這個節點對于整個運輸的過程中起著非常重要的作用一旦出現了斷裂的現象則會造成運輸物泄露的情況。

              1、首先保證聚氨酯保溫管主管的外部尺寸不應小于支管的外部尺寸并且主管的壁厚也不能小于支管的壁厚還有在連接處不得將支管插入主管內以免出現后續焊接節點的問題。

              2、管子與管子的連接軸線之間的夾角不宜小于30°過小的夾角可能會出現偏離的現象。

              3、在連接聚氨酯保溫管的支管與主管之間的連接節點處除了搭接型節點外還應該盡可能避免偏離。

              4、進行兩個管子的焊接部位應該保持光滑不應具有毛糙的現象并且需要保持管子的切口平整光滑。

              以上就是對聚氨酯保溫管進行焊接節點時需要的一些細節要求做好以上的工作可以減少后續因操作不當出現斷裂的現象引起不好的現象。