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高壓旋噴樁高速公路施工流程及方法

1、場地平整：先進行場地平整，清除樁位處地上、地下的一切障礙物，場地低洼處用粘性土料回填夯實，并做好排漿溝。

2、測量定位：首先采用全站儀根據高壓旋噴樁的里程樁號放出試驗區域的控制樁，然后使用鋼卷尺和麻線根據樁距傳遞放出旋噴樁的樁位位置，用小竹簽做好標記，并撒白灰標識，確保樁機準確就位。

3、機具就位：人力緩慢移動至施工部位，由專人指揮，用水平尺和定位測錘校準樁機，使樁機水平，導向架和鉆桿應與地面垂直，傾斜率小于1.5%。對不符和垂直度要求的鉆桿進行調整，直到鉆桿的垂直度達到要求。為了保證樁位準確，必須使用定位卡，樁位對中誤差不大于5cm。

4、啟動鉆機邊旋轉邊鉆進，至設計標高后停止鉆進：

采單管旋噴法施工。該方法插管與鉆孔兩道工序合二為一，即鉆孔完成時插管作業同時完成。在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，高壓水噴嘴邊射水、邊插管，水壓力一般不超過1MPa，至設計標高后停止鉆進。

高壓旋噴樁樁體質量檢驗方法

高壓旋噴樁樁體質量檢驗方法可采用開挖、鉆孔取芯、標準貫入、荷載試驗等方法。現在按照高壓旋噴樁取芯設計要求28天齡期后進行了取芯試驗，試驗結果顯示靠近人工回填土層與淤泥層交接處（砂石土層）的指標在2.1~6.6MPa之間，較接近有關規程及指標的規范要求，如砂礫土的8～20MPa，而需要處理的淤泥層上層抗壓強度指標僅為0.2~0.4MPa，大大小于設計平均抗壓強度2.5MPa。其原因可從以下幾個方面分析：

　 1.場地土層分布特殊（夾層），且淤泥（流塑，貫入擊數僅為1擊），含水量在60%左右，造成固結體中含水量偏大，由此造成樁體強度偏低且增長緩慢

　 2.三重管法由于在高壓水與空氣流共同作用下破碎土體，可在地基中造成較大的空隙，有利于漿液的填充；一邊旋轉、提升，一邊噴射水、氣、漿，使地基中旋噴成直徑較大的旋噴樁（一般1.0~2.0m），但樁體強度一般為0.9~1.2MPa，強度較低。

高壓旋噴樁固結體強度不均、縮徑和其預防措施及處理方法

1、旋噴固結體強度不均和縮徑的主要原因

正式旋噴注漿前，沒有針對施工現場地質條件試噴，噴射方法和噴射參數沒有根據施工現場地質條件進行選擇和調整。

在噴射注漿過程中，噴射注漿設備出現故障，如高壓泥漿工作不正常、管路堵塞、串漿、漏漿、卡鉆等故障，造成噴射注漿施工中斷。

在噴射注漿過程中，注漿管提升速度和回轉速度與噴射注漿量沒有形成配合，造成旋噴樁直徑大小不均勻，漿液或多或少，形成高壓旋噴樁固結體不均勻或縮徑現象。

在噴射注漿過程中，噴射漿液與噴射切割下來的土粒攪拌不充分、不均勻，直接影響高壓旋噴樁加固處理效果。

在噴射注漿過程中，高壓旋噴樁/遭遇堅硬狀粘性土，容易產生縮徑現象。