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換擋時，要在發動機熄火行進中換擋，如果你是規范操作，卻還是出現了熄火現象，需要好好檢查一下問題：

首先要看怠速運轉的是否穩定，怠速是否過低，如果出現怠速不穩或怠速低的情況，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。

高速行駛時方向盤震顫，汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：

1、前輪定位角失準，前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動系統零部件安裝松動。

5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。

6、減振器故障

聯接件的拆卸

1)拆卸螺紋聯接件時，應注意螺紋的旋向，對于多螺栓聯接件，還應注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯接時，不能隨便增加接力桿，以防螺栓被擰斷。出現斷頭螺栓時，若其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出；落葉導致空調異味落葉飄落都是很隨意的，如果恰巧落在空調外部進風口處就很有可能被吸進空調外部進氣道中。若斷頭在機體內，可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方沖或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

2)過盈配合件的拆卸，應盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時，可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面，以防零件被敲壞。

3)拆卸鉚接件時，一般在修理中不拆，若出現鉚釘松動或需要更換鉚接零件，可將鉚釘鉆掉或鏨去。

一定要注意換季的時節，這個季節很多外在或者內在的汽車零部件極其容易發生一些問題，這些問題容易被忽視但也會引起各大故障了，這時就顯得汽車保養有多重要了

車門玻璃導槽也要清洗

我們都知道夏季是雨水多發季，那個時候就會有大量的雨水帶著灰塵和酸堿物質順著玻璃流入導槽中，就會影響玻璃升降器的問題，升降的比較緩慢，這種問題就是積攢大量的灰塵在玻璃里了。所以一定要定期對玻璃導槽進行清潔