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用在空壓機上面 主要是來調節空壓機的起停狀態,通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養作用.在空壓機工廠調試的時候, 根據客戶需要調節到壓力,然后設定一個壓差.例如,壓縮機開始 啟動,向儲氣罐 打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程 就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過 進氣閥 使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容 積的縮小，壓縮空氣經過 排氣閥的作用 ，經排氣管，單向閥(止回閥)進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力 0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

壓縮機負荷運轉是在空車運轉和吹洗完成后進行的。壓縮機應按以下要求進行負荷運轉：

壓縮機1、開車后逐漸關閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉1小時；在1/2額定壓力下運轉4-8小時。

2、壓縮機在壓力下運轉，無異常現象后，方得將壓力逐漸升高；

3、對于大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉時間不得少于24小時；

4、運轉過程中，檢查下列項目：

1．潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內潤滑油油濕應為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

2．壓縮機運轉平穩，各運動部件聲音應正常。

3．測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應情況，冷卻水不允許斷續地流和有氣泡及堵塞等現象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

4．各連接法蘭部分，軸封，進、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。

壓縮機5．進、排氣閥的工作應正常，安全伐靈敏。

6．各連接部分不得有松動現象。

7．測量各級排氣溫度和壓力數值應符合各技術條件的規定。

8．電動機發熱情況及電流值應符合規定。

第四，轉型升級、結構調整將是未來十年中國制造業的主旋律。中國制造業未來面臨五大轉變：即從依靠投資的拉動向主要依靠技術進步和提高勞動者素質推動轉變；從注重生產能力的擴張向注重技術能力的積聚轉變；從生產型制造向服務型制造轉變；從世界制造業價值鏈低端向世界制造業價值鏈轉變；從對環境擠壓向對環境友好轉變。

第五，信息技術與中國制造業的融合朝著深度、廣度大力推進。信息化與工業化融合……“制造業信息化是兩化融合的重點和匯聚點。”制造業與信息技術、高新技術的融合，能夠促進傳統的制造業向現代的制造業轉型升級。其中，智能化非常重要：產品和裝備實現數字化，是向國民經濟各部門提供智能化工具，從而提高中國社會生產力水平、提高中國裝備制造業國際競爭力。該領域的研究中心有國家重大技術裝備獨立第三方研究中心-中國重大機械裝備網。