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              發布時間:2021-01-01 14:46  

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              不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時,還能防止產生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。并給冷卻系統提供卓越的抗腐蝕保護,它不同于現有市場上所銷售的乙二醇基型常規防凍液。可用于重型柴油發動機并無需購買附加冷卻添加劑(SCA),能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容,也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統。

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              濁度:無論何種顏色的產品,都要保持一定的透明度,渾濁的產品不是好的產品。看流動性,相對純凈水而比,好的防凍液粘度稍根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液重要的指標之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。 

              一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季低氣溫-10℃~15℃左 右,如當地低氣溫為-30℃,則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。對裝有暖風(空調)裝置的裝載機,冬季使用時應使其暖風(空調)裝置的冷熱水管始終處于開通狀態。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%,冰點為-50℃,其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。





              按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門, 可以選用小包裝的防凍液母液,這種防凍液母液性能穩定,由于采用小包裝,便于運輸和貯存,同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。冷凍溫度:0~-50℃,分辨率:1℃測量范圍防凍液濃度0至70。車輛少或分散的情況下,可以選用直接使用權用型的防凍液。

              選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。





              關閉發動機,打開儲液罐會發現液面高度有所降低,這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。當然如果您不愿意使用原廠防凍液,決定更換防凍液的品牌,在防凍液完全放完之后還需進行冷卻系統的沖洗。更換防凍液的過程從文字和圖片上看比較麻煩,其實如果你不更換防凍液型號的話就可以免去沖洗的步驟,這樣一來整個換液過程不到半小時就可以完成,非常方便而且基本沒有技術難度。

              車主可以隨便找一個修理廠或者快保店就能完成,沒有必要為了這個小工程特地跑一次4S店,不但省時而且還省錢。





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