螺紋鋼筋網片批發廠家直供漢立建材質量保障

發布時間：2020-07-14 23:31

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鋼筋網片的運用鋼筋網在公路混凝土混凝土路面工程項目的運用鋼筋混凝土路面用鋼筋網的直徑及間隔應合乎現行標準國家標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的要求。當選用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不可低于8毫米、豎向鋼筋間隔不可超過200mm,橫著鋼筋間隔不可超過300mm。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標準、規程中作了規定。電焊焊接網的橫縱向鋼筋宜選用同樣的直徑，鋼筋的鋼筋保護層不可低于50毫米.鋼筋混凝土路面加固用的電焊焊接網可按鋼筋混凝土路面用電焊焊接網的相關要求實行。 ⑴、混凝土路面與固定不動構造物相連接的縮縫沒法設定傳力桿時，可在緊鄰構造物的板端部內配備兩層鋼筋網;或在長短約為6一10倍板厚的范疇內慢慢將板厚提升20%。 ⑵、混凝土路面與公路橋梁相連，橋底設立搭板時，應在搭板與混泥土面層板中間設定長6一10毫米的鋼筋混泥土面層銜接板。當公路橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的鈍角一部分應選用鋼筋網加固。 ⑶ 、混泥土面層底下箱型構造物橫著穿越重生，其墻頂至面層底邊的間距低于400mm或置入農村基層時，在構造物頂寬及兩邊，混泥土面層內要布置兩層鋼筋網，上下一層鋼筋網各距面層墻頂和底邊1/4一1/3薄厚處。混泥土面層下有環形管形構造物橫著穿越重生，其墻頂至面層底邊的間距低于1200Mm時，在構造物兩邊,混泥土面層內要布置單面鋼筋網，鋼筋網建在距面層墻頂1/4一1/3薄厚處。節選自國家標準《公路水泥混凝土路面設計規范》 JTG D40-200

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鋼筋網片

1、鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。

2、鋼筋網這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。

3、我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標準及使用規程的正式施行，對于提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。

4、我國市場對鋼筋網需求潛力很大。

5、鋼筋網在審美上令人喜愛。

6、我國是世界鋼材大國。

7、鋼筋網在國內的發展已經具備了軟、硬條件。