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發布時間：2021-03-30 07:42
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江淮貨車朋友們在等待裝貨的時候難免要在停車情況下使用空調，商用車空調的設計大體一樣，但冷凝器的散熱方式有些許不同。
第 壹種設計：冷凝器單獨配有冷卻風扇；第二種設計：冷凝器與中冷水箱集成一體，依靠發動機散熱風扇冷卻。
當車輛停車或者低速狀態使用空調時，第 壹種設計方案由于單獨配有散熱風扇，冷凝器散熱良好，對空調系統不會有損害；
第二種設計會因為冷凝器沒有貫穿風，造成冷凝器散熱不足，導致空調系統壓力偏高，壓縮機負荷過大，這種情況極易損壞壓縮機。
建議江淮貨車朋友們每使用30分鐘內循環就打開外循環5分鐘，避免長時間內循環造成駕駛室內氧氣濃度過低，二氧化碳濃度過高，導致貨車朋友們注意力不集中，容易犯困，嚴重情況下可能導致事故發生。
實際測試中也發現，空調風量調到罪大擋和罪小擋，他們的油耗差距其實不明顯，所以江淮貨車朋友們可以放心的使用空調罪大擋，不必過于擔心風量開到罪 大會導致油耗激增。
現如今，江淮輕卡在海外市場所向披靡，在多個出口市場位居中國汽車品牌銷量 一的位次。截至2018年底，江淮輕卡實現海外出口21萬輛，在國內輕卡出口市場每年位居一的位置。
不光海外出口銷量常年第yi，江淮輕卡還建立起廣泛的海外銷售網絡。目前江淮輕卡銷往超過140多個國家和地區，先后通過澳大利亞ADR認證、俄羅斯GOST認證等高標準法規，取得全球技術門檻 高市場準入資格，并在俄羅斯、意大利、土耳其等地實現批量銷售,取得市場突破。
更為重要的是，江淮輕卡重新定義“中國制造”，不斷扭轉海外用戶對“中國制造”低端、廉價的傳統印象，目前，江淮輕卡在海外市場具有非常高品牌溢價能力，在部分出口市場其售價與五十鈴等國際輕卡品牌幾乎相當，完全不存在廉價銷售的情況。
正因如此，江淮輕卡在海外市場不但撕下“中國制造”低端廉價的標簽，而且還以高技術、高質量、的品牌印象不斷提升品牌溢價能力，成為不少海外用戶選的“中國五十鈴”。
夏天江淮貨車行車注意事項有哪些？
夏天氣溫就蹭蹭的往上竄，高溫天氣不管對人還是對車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時又有哪些需要注意的呢？
避免疲勞駕駛
在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛貨車，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞；往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，可能駕駛會導致交通事故發生。夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛貨車。
