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停車場道閘安裝時常見的問題以及解決方式

在地感線走線的那時候，把路面割開一個深10公分X0.8M的正方形槽，四個角切割成45°的傾斜角，把地感線一圈圈的裝進去，一般狀況下置放5~6圈每一層中間要夾緊，磁圈內部不必有連接頭。地感線輸出端雙絞到道閘系統而且間距短些越高，接上以后再用干混凝土把槽封死。淺談市面上停車場收費系統常用的幾款智能道閘柵欄桿道閘：在直桿道閘的基礎上再加上一根橫欄，整體由道閘箱體和二欄柵欄組成。

地感線在鋪設全過程中不可以損壞，也盡量減少連接頭，不然道閘系統會出現不能正常的開閘、落閘，并出現車過不可以全自動落閘等常見故障。

智能停車場道閘系統軟件在出產前早已依據桿長將彈黃調節來到力矩平衡，假如依據當場標準對道閘桿加長及剪裁，應當將彈黃幅度再次調節到均衡，不然會出現電動機超溫及其減速器損壞過多。

淺談市面上停車場收費系統常用的幾款智能道閘

曲臂道閘：曲型的閘桿就像手臂一樣分成兩截，通過其他工具輔助，可像手臂自由伸縮。曲臂道閘的閘桿可配4.5米，具體情況可根據實際長度自由選擇。使用范圍：停車場的出入口高度受到限制時，曲臂道閘可以通過收縮閘桿，呈現曲折狀態進行使用。這時就需要我們注意了，如果路面不平有坡度的話，應該搭建水平臺，一般安裝圖紙進行就可以了。道閘優勢：路面寬度大于高度時，曲臂道閘依然適用；質量好，外形美觀大方，既實用又耐用，稱之為“道閘美人”一點也不為過。

停車場系統出入口智能道閘優勢，如下：

1、數字技術：數字控制，更準確，免維護

2、變頻技術：閘桿升降過程更平穩，閘機壽命更長

3、防砸防夾：地感防砸、紅外防砸、壓力波防砸

4、力矩電機：力矩電機、防堵轉、放燒毀

5、節能環保：電機功耗低于50瓦，噪音低于70分貝

6、烤漆工藝：汽車烤漆同等工藝 ，200溫度下烤漆 戶外10年不褪色，外觀精美 ，耐看穩重