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發布時間:2020-11-08 06:39  
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蓄電池和地埋箱:太陽能路燈蓄電池因為是在馬路旁邊,輕易被盜,發生過類似的事件,良多的太陽能蓄電池都被盜走,所以大家要留意防盜,防盜很好的方法就是用地籠封裝好,太陽能路燈預埋,穿線管上部露出地面300mm,澆注表面要收拾整頓水平,以防燈具傾斜。將太陽能路燈中比較珍貴的免維護膠體蓄電池蓄電池存儲在地埋箱中,然后放在間隔地面約一米左右的水泥池內,如斯進行加固處理后,蓄電池會因存放在箱體中而不會受到附近環境帶來的涓滴影響,同時在防盜功能上來看,它也可以杜絕蓄電池被盜情況的泛起。

蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中,一般的蓄電池保修三年或五年,一般的蓄電半年以后就會出現充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續陰雨天時期的夜以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明,但是LED燈的質量層差不齊,光衰嚴重的LED半50%光照度。所以較佳選擇為光壽命長、光效高、光衰較慢的LVD無極燈,或者選用低壓鈉燈等。

工程質量
有一些安裝商家為了賺取更高的利益,對工程造價進行盲目降低,以至于工程質量嚴重下降,直接導致發電損失3-6%。
優化設計
系統優化的目標是,主要是從安裝的實際日照強度、光反射度、外部環境溫度、風力和光伏發系統等方面著手,通過檢驗各個部件的運行性能和它們之間的相互作用,從而使得光伏發電系統發電量提高到較大,而某些電站缺乏優化設計,所以發電量相對要低一些。