蘭博基尼Huracan現(xiàn)車盡享低價(jià)信賴推薦 華夏安邦

新款蘭博基尼Huracan Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，但他們想要更加的性能，蘭博基尼為超級跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的引擎，在蘭博基尼其它跑車對比中獲得了新的靈感，甚至從世界的超級跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。

新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅(qū)現(xiàn)車新車對車尾布局進(jìn)行了調(diào)整，采用了雙邊共兩出的排氣，布局更為集中且靠近車輛中部，后擴(kuò)散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為夸張，大量空氣動力學(xué)套件的加入更加凸顯了新車的戰(zhàn)斗范兒。

蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現(xiàn)，這是標(biāo)志性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用于EVO的新型20英寸Aesir輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補(bǔ)充。在內(nèi)部，Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。內(nèi)飾采用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革混合制成的新型EVO專用內(nèi)飾，Arancio Dryope細(xì)節(jié)與車身色調(diào)相匹配。

款蘭博基尼Huracan Evo整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，包括使用了全新的前保險(xiǎn)杠，前進(jìn)氣格柵造型的調(diào)整，還在側(cè)裙進(jìn)氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強(qiáng)了視覺效果，還提高了行駛穩(wěn)定性。

20新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅(qū)現(xiàn)車新車對車尾布局進(jìn)行了調(diào)整，采用了雙邊共兩出的排氣，布局更為集中且靠近車輛中部，后擴(kuò)散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為夸張，大量空氣動力學(xué)套件的加入更加凸顯了新車的戰(zhàn)斗范兒。

蘭博基尼EVO新車的車尾部分相比四驅(qū)版本車型區(qū)別不大，主要變化集中在了后部保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器。從官圖中可以看到，與車身同色的擴(kuò)散器導(dǎo)流片的尺寸相比于四驅(qū)車型更大，相信這是工程師為了讓后驅(qū)車型的尾部下壓力更強(qiáng)所 做出的設(shè)定。而Huracán EVO RWD在空氣動力學(xué)上的具體提升數(shù)據(jù)還要等蘭博基尼公布新聞稿之后才能知曉，此次曝出的官圖中依然沒有詳細(xì)的內(nèi)飾圖片，不過從此前泄露的一張官圖中可以看出，新車的座椅上的Huracán EVO的印花，可以選擇與車身同色的座椅色彩方案。

新款蘭博基尼Huracan Evo與硬頂版一樣的動力總成，戰(zhàn)斗的外觀配上一個(gè)戰(zhàn)斗的心臟，5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)加7擋雙離合，爆發(fā)出來的蕞大馬力640匹，峰值扭矩600牛·米，搭配四輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向功能，百公里加速3.1秒，極速可達(dá)325km/h。

新款蘭博基尼Huracan Evo外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，但他們想要更加的性能，蘭博基尼為超級跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的引擎，在蘭博基尼其它跑車對比中獲得了新的靈感，甚至從世界的超級跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。