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發布時間:2021-10-19 07:37  
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重慶強夯
那么應該怎樣供認夯擊點的間隔呢?
強夯運用領域比較廣,安徽強夯施工能夠對各類鐵路和公路地基的強夯,在不同的作業環境下能夠選用不同的計劃,量體裁衣,使項目平穩落地,并且工程時間短。機場、站、港口等地基的要求,強夯也均能抵達規范。反之,假定整個土層的透水性十分差,并且土層也是十分厚的,含水量又十分高,那么這個時分就需求把整個夯點的間隔設定為是7米到15米之間,并且夯點的方位應該安頓為是不規則的幾何圖形,這樣才調便利施工。總之,關于夯點間隔的設定,需求根據土層的性質來選擇。假定在沒有供認土層的性質之前,就隨意設定好重慶強夯夯點,這是差錯的,因為土層有不一樣種類的,透水性也是有相差的,所以關于夯點的間隔設定,這些根底的信息是需求了解到的,否則就很難設定。
重慶強夯夯擊次數:夯點的夯擊次數應通過現場試夯確定,且應同時滿足下列條件:
①、后兩擊的平均夯沉量≤5cm,作為停錘的條件。
②、夯坑周圍地面不應有過大的隆起,不因夯坑過深而造成提錘困難。
③、強夯擊數暫定4~6擊,夯沉量過大或起錘困難時須回填后再夯。
以上參數應根據填土層厚度進行調節,填土厚度較大區域取大值反之取小值。
點距布置:遍夯點間距為12m*12m梅花狀布置,第二遍點位于遍點中間位置,第三遍點和第四遍點分別位于中心位置。滿夯為1/4錘印搭接。有效加固及影響深度,強夯有效加固深度: h=K MH/10 b=2htgθ 1
式中:h—有效加固深度(m)
K—有效深度修正系數,其值為0.4~0.9;
b—有效加固寬度(m)
θ—壓力擴散角,一般取θ=22°~30°
M—錘重(t)
H—夯錘落距(m)
根據《建筑地基處理技術規范》及回填土性質,本強夯有效加固深度修正系數為0.75
重慶強夯試夯:選定一塊20m×20m=400m2區域為試夯區,根據設計技術要求在試夯區采用相應夯擊能進行試夯,依據施工技術規范,做好試夯時的各項記錄工作,觀察每一擊的夯沉量,以確定后期施工技術參數;
試夯區的選擇根據現場情況來決定。本工程終技術參數須通過重慶強夯試夯檢測后確定。
施工順序:按照由內到外、由深到淺的順序進行施工;
重慶強夯地基作業時的施工技術原理:
1:重慶強夯試夯場地進行夯點布置可采用正方形、等邊三角形或等腰三角形等形式
2:重慶強夯處理地基大面積施工之前,首先進行強夯試驗,然后通過試夯確定強夯機具、夯錘的重量及夯錘落距
3:根據單位面積夯擊能及布點確定單擊夯擊能
4:試夯區應選擇在地質條件具有代表性的地段,而且還要考慮在場地上部建筑荷載與建筑特性,不同工程地質情況應不少于一處,一般試夯區面積不應小于20m×20m
5:單點夯擊能試驗,要確定單點夯擊數或夯沉量控制標準