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液化氣和有如下區別

經濟性

LPG熱值為22033~29043kcal/Nm3，LNG熱值為8500~9000 kcal/Nm3，同等熱值下，1方相當于2.6方，但價格LPG約20元/立方米，LNG約4.5元/立方米。由此可見，同等熱值情況下，比更實惠。 隨著石油、煤炭等能源的價格飛漲，價格也隨之不斷提高，LNG因其采掘成本低廉，國家價格相對平穩。定價部門公開成本監審結論，增強了價格監管的科學性、規范性和透明度。

液化

壓縮是一種理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。壓縮是一種理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。經過2014年8月10日和2015年2月28日兩次價格調整，實現存量氣與增量氣價格并軌。

變身工業切割氣

球對清潔能源的需求增長強勁。管輸及瓶裝工業用焊割氣體受氣源、地理、經濟等條件的限制，無法滿足日益增長的用氣需求，運輸方式靈活、、經濟的工業用焊割氣體的需求增長非常迅猛，其市場空間非常廣闊。球對清潔能源的需求增長強勁。管輸及瓶裝工業用焊割氣體受氣源、地理、經濟等條件的限制，無法滿足日益增長的用氣需求，運輸方式靈活、、經濟的工業用焊割氣體的需求增長非常迅猛，其市場空間非常廣闊。與現行管道運輸價格管理方式相比，《辦法》主要在5個方面進行了調整和完善。

發改委就管道運輸價格管理辦法征求意見

08月17日訊 據國家發改委網站消息，根據《 guo務院關于推進價格機制改革的若干意見》（中發[2015]28號）精神，為探索建立新形勢下管道運輸價格機制，加強管道運輸價格監管，提格監管的科學性、規范性和透明度，發改委會同有關方面擬定了《管道運輸價格管理辦法（試行）》和《管道運輸定價成本監審辦法（試行）》。現予以公告，向社會公開征求意見。1990年2月，在池35—1井，利用“側鉆”新技術，準確鉆達高陡構造的設計目標，解放復雜構造區的油氣領域取得技術突破。