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潛油泵可以解決出油少的弊端

潛油泵可以解決出油少的弊端：潛油泵的選用，首先要根據使用場所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓，在條件允許的情況下，要盡量選擇額定電壓的潛油泵，因為的潛油泵電機在同等功率的情況下，定子繞組中流過的電流小，如果采用220V的潛油泵電機，則定子繞組中流過的電流就會大很多，引起的發熱也會很嚴重，散熱就成了一個大問題，而且性價比較差。鶴管（液動）潛油泵實際上是一臺小型單級離心泵，主要用于頂部卸車鶴管，其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部，將槽車內的介質通過泵的壓力抽出到介質輸送管道中去實現卸車的目的。主要分為液動式和電動式兩種。

綠牌新產品變頻潛油泵能節能50%

潛油泵從根本上杜絕了氣阻現象，利用正壓推送的原理，從根本上解決了高溫環境、高揚程、遠距離條件下管道泵、容積泵、葉片泵等負壓原理工作的泵不能解決的問題（如出油少，甚至不出油的弊端）。潛油泵是環保節能新產品。目前綠牌新產品變頻潛油泵能節能50%。自吸泵耗電量遠大于普通潛油泵。潛油泵是一種多級離心泵。在油井中潛油電機將機械能傳遞 給潛油泵，潛油泵內的葉輪髙速旋轉，將從井中抽送至地面集 油系統。潛油泵作為一種重要的機械采油設備，在國內、外油田得 到廣泛應用和發展。

目前生產的潛油泵其葉輪多為浮動葉輪。在部分壓緊式泵中也有60%是浮動葉輪。這種葉輪在裝配后軸向有一定的竄量，即每個葉輪夾在兩個葉輪軸向長度竄動，葉輪與葉輪之之間互不影響。這樣，一方面使多級葉輪在裝配中不受葉輪軸向長度尺寸誤 差的影響，因而不存在積累誤差的問題;另一方面由于葉輪在導殼 之間可軸向竄動，葉輪在一定排量范圍內可處于浮動狀態，于是葉 輪消耗的摩擦功率較小、泵效率較高、各部分磨損較輕。這種葉輪 不能承受作用在泵軸上的軸向力，也不能將自身的軸向力傳遞給 泵軸。浮動葉輪在工作中產生的軸向力通過止推墊片直接傳遞給導殼。