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              發布時間:2021-07-25 13:34  

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              技術成熟同步歐洲 采埃孚AMT亮點多多

              重卡AMT趨勢日益顯著 福田占了先機

              在車輛配置方面,卡友滴滴的要求是比較明確的,首先,由于是珠三角中短途運輸,駕駛室選擇的是高地板車型,價格更低、視野也好。其次,為了應對廣州的天氣,需要加裝通風座椅和駐車空調。然后,動力方面選擇的是X12發動機510馬力的機型。必須是AMT車型。



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              歐曼GTL牽引車擁有特別好的操控呈現,車體雖然重達8.8噸,但轉彎半徑小,變向準確,方向盤沒有太多的虛位。剎車響應積極且剎得住,底盤扎實而不會有松散感。總體上看,歐曼GTL牽引車可以滿足用戶的操控要求。

              能耗方面,歐曼GTL牽引車的實質測試均值能耗為26.97L上下。在街區常常起步和停車,能耗也只有15.58L而已,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為39L。一公里油費1塊9,滿載1700km不到663L油,成本不到3315塊,單從油耗展現方面考慮,歐曼GTL牽引車在重型牽引車中著實有較好的發揮,歐曼GTL牽引車的確能滿足購車者對于“省油”方面的需求。



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